Volkswagen ID.3 GTX Performance, 326 ch à discuter
Mer 11/09/2024 — La GTI électrique est arrivée.
Pour Volkswagen qui inventé la GTI, on attendait de longue date une déclinaison sportive de l'ID.3. La voici, et personne ne sera déçu. 326 ch et 545 Nm de couple. C'est plus que n'importe quelle GTI essence, avec l'atout d'être une propulsion. Oui, on le répète une propulsion. Parce qu'une propulsion sportive chez Volkswagen, on n'en avait jamais vu. Certains penseront à la MG XPower, qui est encore plus puissante en étant moins chère, mais l'ID.3 est plus habitable, nettement mieux finie et plus richement dotée. Les anciens regretteront bien sûr qu'il y ait 4 portes, mais la Golf GTI de même n'existe plus en 2 portes. Faut vivre avec son temps... Cette ID.3 accélère de 0 à 100 km/h en 5,7 secondes, et elle peut atteindre les 200 km/h en pointe. Son autonomie ? 594 km selon la méthodologie officielle, grâce à une batterie d'une capacité nette de 79 kWh, et qui se recharge vite, puisque le courant maximal de recharge est de 185 kW. De 10 à 80 % de charge en seulement 26 minutes.
L'équipement est généreux, avec la navigation avec planificateur d’itinéraire intégré, le volant chauffant, la climatisation Climatronic bi-zone, des sièges électriques chauffants et massants, l’affichage tête haute, des jantes noires de 20 pouces... Pour autant, le prix ne semble pas exagéré, puisqu'il est de 47 990 €. Et là, il y a de quoi être surpris, parce qu'on se rappelle de la limite de 47 000 € pour bénéficier du bonus de l'état. Il faudra absolument négocier une remise de 1000 € au concessionnaire. Peut-être qu'ils veulent se faire offrir des chocolats ?Rubrique(s) et mot(s)-clé : Volkswagen ; voiture-electrique