Caterham Project V, développement à petite vitesse
Ven 20/09/2024 — Quand on n'est pas chinois...
S'il y a de nombreuses différences entre les constructeurs européens et leurs homologues chinois, la principale est probablement que ces derniers semblent avoir des ressources énormes, et que cela leur permet de présenter des nouveaux modèles à un rythme de folie. Ce n'est pas comme cela en Europe, comme me l'a confirmé le patron de Caterham. Rencontré à l'occasion du salon de Turin, l'homme y était avec le concept de sa future sportive, la Project V, une électrique. C'est une belle auto. Design rétro, très visiblement inspiré par la Dino 246 GT ou la Ferrari 308 GTB. Des références ! Mais cela n'a pas suffit pour convaincre les habitués de la marque. On le sait, les fans de Caterham sont des allumés, et pour une majorité d'entre eux, l'idée d'une sportive électrique n'est pas leur tasse de thé. Las futurs clients de ce futur modèle seront alors surtout des américains, ils devront faire preuve de patience.Le planning prévoit d'avoir une voiture qu'il sera possible d'essayer l'été prochain, pour une mise en production régulière l'année suivante. Si Caterham était chinois, et qu'il bénéficie des capitaux dont disposent les constructeurs de ce pays, tout irait autrement plus vite. Mais Caterham est une PME européenne qui vend 500 voitures par an. Voulez-vous investir pour accélérer le développement de cette jolie sportive anglaise ? Les portes de l'entreprise vous sont ouvertes.
Laurent J. Masson
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