GAC Aion V, nouvelle concurrente pour l'e-3008
Ven 18/10/2024 — Elle vient du numéro 3.
Il y a GAC, un grand constructeur auto chinois, et GAC Aion, sa filiale qui vend que des modèles électrifiés (électriques ou hybrides rechargeables). Il est encore quasi inconnu hors de Chine, mais c'est pourtant le troisième constructeur de véhicules électrifiés au monde, derrière BYD et Tesla. Il était au salon de Paris avec 4 modèles. Le plus important étant ce GAC Aion V, une future concurrente de la Peugeot e-3008. Visuellement, cette auto semble un peu plus petite, du fait de son capot moins haut, et d'une face avant plus douce. Ses dimensions sont pourtant conséquentes : 4,60 x 1,85 x 1,66 m, et c'est bien une 5 places.Avec une batterie d'une capacité de 90 kWh, l'auto est annoncée avec une autonomie WLTP supérieure à 520 km. Pour info, avec la méthodologie chinoise particulièrement optimiste, son autonomie est de 750 km. L'auto est une traction avant de 165 kW, couple maximal de 240 Nm. L'accélération de 0 à 100 km/h demande 7,9 secondes. Il est toujours difficile de se forger un avis sur le produit d'un constructeur inconnu dans une présentation statique sur un salon, mais cette GAC AIon V nous a fait meilleure impression que les autos de Leapmotor, qui était aussi à Paris pour la première fois.
GAC Aion n'a pas encore de réseau de distribution, et le prix de ses autos n'est pas encore fixé, mais le groupe GAC est solide. Il n'y a pas de doute qu'il va falloir compter avec lui.
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