100 000 Xiaomi SU7 produites en 230 jours
Jeu 14/11/2024 — Impossible n'est pas chinois.
Combien de temps faut-il pour un nouveau constructeur, quelqu'un qui n'a jamais fabriqué de voitures, pour lancer un nouveau modèle, et en produire 100 000 ? Cela a pris plus de 10 ans à Tesla. Stellantis, un grand groupe qui a beaucoup d'expérience, a lancé sa Citroën ë-C3 avec plus de 6 mois de retard. Xiaomi, le fabricant de petits appareils électroniques aura fabriqué 100 000 exemplaires de sa grande berline électrique SU7 en 230 jours. Alors il est vrai que ce n'est pas exactement Xiaomi qui les fabrique, puisque la production est sous-traitée à BAIC (Beijing Automotive Industry Corporation).Mais quand même. Magna en Autriche, fabrique des voitures pour différents constructeurs. Qu'on lui demande combien de temps il faudrait pour organiser la production régulière de 100 000 voitures, mettre en place les lignes de montage, organiser les relations et les approvisionnements avec les équipementiers, il répondrait assurément plusieurs années... Nous sommes obligés de constater que les chinois ont une plus grande efficacité industrielle que les européens.
Et comme si cela ne suffisait pas, Xiaomi a aussi établi le record de la berline la plus rapide sur le circuit du Nurburgring avec sa SU7 Ultra. Toutes les voitures Xiaomi sont encore vendues à perte, mais avec les cadences de production qu'ils ont, le point d'équilibre sera assurément atteint avant 2030.Laurent J. Masson
Rubrique(s) et mot(s)-clé : voitures-chinoises ; industrie-production