Zeekr va prendre le contrôle de Lynk & Co
Ven 15/11/2024 — Cela ne changera pas grand chose.
Acteur majeur de l'industrie auto chinoise, Geely possède de nombreuses marques. Lynk & Co ; Polestar ; Volvo ; Zeekr. Sauf qu'en fait, il ne les possède pas intégralement. Elles ont des participations croisées. C'est ainsi que Lynk & Co est partiellement détenu par Geely, une filiale de Geely, Ningbo Geely, mais aussi par Volvo. Polestar de même. On ne comprend pas trop le pourquoi de ces participations qui se chevauchent, mais c'est en train de changer, puisque Zeekr va devenir l'actionnaire majoritaire de Lynk & Co. Il ferait cela en achetant les parts de Lynk & Co qui sont détenues par Volvo, et celles de Ningbo Geely. Zeekr aurait ainsi 51 % de Lynk & Co, les 49 % restants étant détenus directement par Geely.
On n'attend aucun changement pour les automobilistes. Mais pour le constructeur, la R&D de Lynk & Co sera déormais sous le contrôle de Zeekr, en profitant des ressources de ce dernier, mais toujours sous la coupe de Geely, qui est déjà très habitué aux partage des savoirs, puisque la Zeekr 001 repose sur la même plateforme que la Lotus Eletre, ainsi que la Polestar 4, et aussi la Lynk & Co Z10. Il s'agit donc d'une manoeuvre purement capitalistique.Rubrique(s) et mot(s)-clé : voitures-chinoises ; industrie-production