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Abarth dit adieu à l'essence à cause des taxes

Mar 19/11/2024   —   Et aussi adieu à l'originalité.
Carlo Abarth devant ses autos en 1969Nous ne pensons pas que Carlo Abarth ait jamais roulé dans une voiture électrique. Peut-être qu'il n'a pas vécu à la bonne époque ? Ci-dessus, une illustration de 1969. Mais quoi qu'il ait pu penser des machines électriques, les dirigeants de la firme qui ont repris son nom ont décidé d'abandonner purement et simplement les moteurs essence. Abarth ne vend et ne vendra plus que des électriques. L'information est donnée par le magazine anglais Autocar, et cette décision n'est malheureusement pas dictée par le plaisir de conduire. C'est au contraire un choix hyper rationnel, effectué au vu de la législation fiscale, présente et à venir. Dans plusieurs pays en effet, et notamment en Italie, premier marché pour Abarth, il y a une taxe annuelle pour les automobiles. Ce qu'était feue la vignette en France. Toutes les voitures essence sont taxées, les électriques non (enfin, pas encore...).
Abarth 500eUne électrique pouvant donner les mêmes performances qu'une essence, voire plus, le choix de l'industriel est vite fait, même si ce ne sera assurément pas aussi rapide pour les clients, habitués au bruit rageur de ces petites Fiat 500 bodybuildées. Ce qui est dommage est qu'en se limitant à l'électrique, les Abarth perdront toute originalité technique. C'est ce que montre déjà l'Abarth 600e qui, carrosserie mise à part, n'est qu'un clone de l'Alfa Romeo Junior. Cela, Carlo Abarth n'aurait assurément pas aimé...



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Fiat ; voiture-electrique