Landtrek : Peugeot n'oublie pas le diesel
Ven 06/12/2024 — Mais seulement pour les non-européens.
Les diesels Peugeot ont longtemps été apprciées des taxis et de tous les gros rouleurs. Ils sont encore des millions en Europe à rouler en Peugeot diesel. Mais si on regarde le catalogue Peugeot aujourd'hui, le diesel a quasiment disparu. La seule voiture Peugeot encore disponible avec un moteur diesel en France est la 308. Il n'y a plus de 208, de 2008, de 3008, de 508 ni de 5008 diesel. Il reste cependant le Landtrek, un pick-up, simple ou double cabine, qui vient d'être mis à jour, et qui est disponible avec un diesel 2,2 litres de 200 ch, qui dispose de 450 Nm de couple. La transmission est une ZF automotique à 8 rapports. Une vraie boite automatique. Nous pensons que cet ensemble moteur-boite est performant et agréable, mais nous n'aurons jamais l'occasion de le vérifier.
Le Peugeot Landtrek n'est en effet vendu qu'en Afrique, au Moyen-Orient et en Amérique du Sud. Et c'est une Peugeot qui n'a aucune racine sochalienne, puisqu'elle repose sur une plateforme chinoise. Mais il reste qu'un gros pick-up (5,33 m de longueur), avec un bon diesel, avec une charge utile jusqu'à 1400 kg, et capable de tracter jusqu'à 3500 kg, il devrait bien se trouver quelques européens qui seraient intéressés. Peugeot semblerait l'avoir oublié, mais pour un professionnel qui roule beaucoup, le diesel reste pertinent.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; essence-diesel