Lynk & Co 900, SUV ou minivan, un géant qui partage son ADN avec Volvo et Lotus
Lun 06/01/2025 — 5,24 m et 856 ch.
Comme Volvo et Lotus, Lynk & Co est une marque du groupe Geely. Elle est déjà arrivée en Europe avec un SUV, le 01 hybride rechargeable. En Chine, le constructeur vient de présenter son nouveau haut de gamme, et le moins qu'on puisse en dire, est qu'il ne fait pas dans le minimalisme. Minivan avec 3 rangées de sièges, il mesure 5,24 m de longueur, 2,00 m de large et 1,81 m de haut. Pendant qu'à paris, ils veulent interdire les SUVs, les chinois ont repris à leur compte la vieille maxime américaine que bigger is better (plus gros, c'est mieux).
Cela vaut aussi pour l'intérieur, avec un écran central qui a une diagonale de 76 cm !!! Et ce n'est pas 2 écrans mis l'un à côté de l'autre, c'est bien un seul et unique écran. Les designers ont tout de même eu la bonne idée de conserver le parebrise, pour si par hasard, un occupant de l'auto voudrait regarder la route.
Sous le capot, c'est de l'hybride rechargeable, avec 2 ou 3 moteurs électriques. La version de base utilise un moteur 1500 turbo-essence de 177 kW, associé à une machine électrique de 160 kW sur le train avant, et un second moteur électrique de 230 kW pour le train arrière. La puissance totale disponible est de 530 kW. Le second choix reprend ces 2 moteurs électriques, mais remplace le moteur 1500 essence par un 2 litres de 187 kW, la puissance totale disponible est de 540 kW. La meilleure version enfin, reprend le moteur 2 litres essence, ainsi que la machine électrique de 123 kW pour les roues avants, mais possède un moteur électrique de 160 kW pour chaque roue arrière, ce qui porte sa puissance à 630 kW, soit 856 ch. Cette Lynk & Co 900 accélère alors de 0 à 100 km/h en moins de 5 secondes, et peut rouler à 200 km/h.
Avec ses vastes dimensions, il est peu probable que cette auto vienne jamais en Europe, mais il reste qu'il est stupéfiant qu'un jeune constructeur chinois parvienne à fabriquer une auto plus grosse et plus puissante que ce que font la plupart des constructeurs européens... Faire partie du groupe Geely aide évidemment beaucoup, cette Lynk & Co 900 partage sa plateforme avec la Lotus Eletre. En Chine, il sera disponible à compter du printemps.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Geely ; concept-prototype-electrique