Hyundai e3W et e4W avec TVS, pour remplacer les tuktuks dépassés
Lun 20/01/2025 — Ce n'est pas en Europe que cela se passe.
Ce sont des véhicules qu'on ne connaît pas en Europe, et c'est très bien. Les rickshaws. Qu'on appelle aussi les tuktuks du fait du bruit ridicule de leurs petits moteurs monocylindre refroidi par air. Il y en aurait plus de 6 millions en circulation en Inde. C'est le premier pays du monde par sa population, et l'Inde est peut-être aussi le pays le plus pollué du monde. Le traffic routier y est pour beaucoup, puisqu'encore beaucoup de véhicules dans ce pays ne sont dotés d'un échappement qui ne vise qu'à réduire le bruit. Les vieux rickshaws sont en première ligne pour la pollution, et plusieurs sont alors déjà disponibles avec une motorisation électrique, mais voici des concepts qui reprennent tout à zéro.
Ils sont présentés par TVS, un grand fabricant indien de motos et de tricycles à moteurs, mais la propulsion a été développée par un leader de l'électro-mobilité : le coréen Hyundai. Il y a 2 modèles. e3W et e4W pour Electrique avec 3 ou 4 roues. Ne reprenant pas le design traditionnel des tuktuks, on peut écrire sans crainte qu'ils sont moches. Le parebrise est plat, et il n'y a pas eu (ou si peu) de recherche esthétique. L'objectif était de faire au meilleur coût. C'est probablement réussi, même si aucun prix n'est encore donné, puisque pour l'heure, le feu vert pour passer au stade de la production n'a pas encore été donné.
Il fallait bien s'y attendre. Ils ne sont certes pas chers, mais les rickshaws sont un gros business en Inde. Il s'en vend plus d'un demi-million chaque année. C'est alors logique qu'un grand constructeur s'y intéresse. A priori cependant, Hyundai n'en serait pas le fabricant, même si le constructeur coréen est déjà bien implanté sur le continent indien. Ces petits engins e3X et e4W seraient fabriqués par TVS, en partenariat avec Hyundai. Mais il reste qu'ainsi, Hyundai devrait en profiter pour ses autres produits électriques, les voitures vendues partout dans le monde, puisqu'il augmenterait ses achats de batteries et de composants électriques. C'est bien joué. Et des rickshaws modernes et zéro émission, ce serait un réel progrès pour les indiens.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Hyundai ; voiturette-VSP