Cadillac Lyriq-V, la plus nerveuse de toutes
Dim 26/01/2025 — C'est le progrès.
Il y a une vingtaine d'années, voyant le succès des Mercedes-AMG et des BMW M, Cadillac décidait de lancer la série V. La CTS-V, puis l'XLR-V, des Cadillac avec une motorisation plus musclée, et des performances élevées. Elles firent beaucoup pour aider à changer, améliorer, l'image de la plus luxueuse des marques américaines, et aujourd'hui, alors que le constructeur a déjà plusieurs électriques à son catalogue, voici la première Cadillac électrique à porter le sigle de la haute performance, c'est la Lyriq-V.
On connaît la Lyriq de base, disponible en France depuis l'année dernière, qui existe en 2 versions. Propulsion, et traction intégrale avec une seconde machine électrique ajoutée sur le train avant. La Lyriq-V reprend cette même architecture bi-moteur.
La puissance totale est de 623 ch avec un couple de 880 Nm. L'accélération de 0 à 96 km/h ne demande plus que 3,3 secondes. Aucune Cadillac n'avait jamais été capable d'accélérer aussi fort !
La batterie est identique sur toutes les Lyriq, capacité de 102 kW, et par rapport à la Lyriq traction intégrale 528 ch, qui a une autonomie WLTP de 530 km, elle est réduite de quelques 7/8 %, ce qui ne semble pas dramatique, considérant la masse de l'engin. 2713 kg. On disait déjà des Cadillac essence qu'elles étaient lourdes, mais les Cadillac électriques le sont encore bien plus !
Cette Cadillac Lyriq-V sera disponible aux Etats-Unis au second trimestre, on devrait l'avoir en France à l'automne.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Cadillac ; concept-prototype-electrique ; hautes-performances