On a l'habitude de dire qu'un treuil ne doit jamais servir à rien. Comme une assurance sur la vie. Mais qu'au jour où on aura besoin, le treuil prouvera 10 fois sa valeur ! Parce que dans le sable ou la gadoue, il faut être habile et avoir un bon 4x4, mais parfois... Cela ne suffit pas. Alors sauf à trouver un paysan avec un tracteur, le truc quand on est planté et qu'on est seul, c'est d'avoir un treuil. Un appareil qui coûte plus de 1000 € sans compter la pose, et qui change toute la face avant du véhicule. Des ingénieurs américains de Stellantis ont alors eu une idée. Ce ne serait pas possible avec un 4x4 essence, mais sur un véhicule électrique, le moteur peut tourner très, très lentement. Juste quelques tours par minute, et cela s'accomoderait très bien des besoins d'un treuil. Stellantis a alors déposé un brevet pour un système où le moteur électrique, au lieu d'envoyer sa puissance aux roues, actionne l'enrouleur d'un câble. Le treuil. C'est le site Mopar Insiders qui a révélé l'info. Reste qu'on ne sait si ce brevet sera exploité sur une auto de série, voire même si un premier prototype a été construit, mais... C'est une bonne idée.
Un treuil incorporé à la propulsion d'une électrique ?