Nouveau Renault Trafic électrique, avec version Goelette
Mar 11/02/2025 — Les deux uniquement électriques.
Depuis 45 ans que le Renault Trafic existe, c'est assurément l'un des véhicules les plus populaires de France. En voici une nouvelle génération avec une particularité qui ne plaira pas à tous les professionnels : elle est exclusivement électrique. Que les habitués du diesel se rassurrent, le Trafic actuel continue. Ce Trafic E-Tech va entamer sa carrière à côté du Trafic thermique, et on peut alors se montrer surpris puisqu'il existe déjà une version électrique du Trafic thermique. Mais si elle peut répondre à certains besoins, elle est globalement insuffisament performante, avec une autonomie de 294 km. Le nouveau Trafic E-Tech est construit sur une toute nouvelle architecture skateboard, 100 % dédiée à l'électrique, et donc nettement plus performante. Elle servira aussi à une nouvelle Estafette.
On peut s'attendre à une autonomie supérieure d'au moins 50 %, d'abord du fait d'une batterie à la capacité accrue, mais aussi grâce à une meilleure efficacité énergétique. Cependant, Renault se garde encore de divulguer la fiche technique du véhicule. Une surprise toutefois, est que si le Trafic E-Tech est un fourgon, il y aura aussi des versions chassis-cabine, pick-up ou autre, et ces modèles reprendront le nom de Goelette.
La Renault Goelette, ou un nom oublié sinon des plus âgés, puisque c'était le nom d'un utilitaire dont la production a été arrêtée il y a 60 ans. Ce seront probablement les militaires qui s'en souviendront le mieux, puisque l'armée en a gardé longtemps en service. Ces nouveaux utilitaires électriques seront fabriqués en France, à l'usine de Sandouville, on les attend en 2026.Rubrique(s) et mot(s)-clé : Renault ; utilitaire-leger