BYD Atto 2 : surprise, elle ne sera pas qu'électrique
Mer 26/02/2025 — BYD tous azimuts.
Il se tint hier à Paris la cérémonie de lancement de la BYD Atto 2. Nous pûmes la conduire, et le compte-rendu de notre essai sera bientôt en ligne, mais sans attendre, nous révélons une surprise au niveau des motorisations. La BYD Atto 2 est une voiture électrique, elle existe avec un choix de 2 batteries. La première donne une autonomie WLTP de 312 km, ce qui est plutôt peu, on verra cet été une seconde version avec plus de 400 km d'autonomie grâce à une batterie de capacité accrue. La surprise, que franchement nous n'attendions pas du tout, est qu'il y aura aussi une version hybride rechargeable. La BYD Atto 2 ne fait que 4,31 m de longueur, et on sait que c'est difficile de loger un groupe propulseur hybride rechargeable dans une auto de taille compacte, mais si BYD y parviendra, c'est grâce à l'extrême compacité de sa propulsion électrique. Comme une sympathique collègue nous le montre en effet ci-dessus (nous la remercions), la motorisation électrique de l'Atto 2 est toute petite. Quand on soulève le capot, le moteur est tout en bas. Il y a plus de 30 cm de vide sous le capot. Il aurait été possible de faire un coffre avant, BYD n'a pas retenu cette option, il sera possible d'y loger un moteur essence, BYD a retenu cette option. On verra l'Atto 2 hybride rechargeable à la fin de l'année.
Est-ce une bonne idée de faire aussi une version hybride de la BYD Atto 2 électrique ?