C'est l'équation sur laquelle planche tous les constructeurs : comment faire une voiture électrique pas chère ? Voici la proposition de Volkswagen, encore sous la forme d'un concept, c'est l'ID.Every1. Une jolie petite auto, 3,88 m de longueur, mais pour laquelle le géant allemand a fixé des caractéristiques basses pour contenir les coûts. Vitesse de pointe : 130 km/h, autonomie 250 km. Le prix devra être de 20 000 €, une somme très raisonnable après plusieurs années de forte inflation, mais à condition d'accepter une auto dont la vocation sera d'être une citadine. OK pour le péri-urbain, mais pas OK pour l'autoroute. Et il n'y a pas de mal à cela. Une vocation de pure citadine n'est certes pas un défaut, beaucoup de gens prennent l'avion pour les grands voyages. Ne pas sortir de la ville, d'accord, mais jamais sans allure. Et là, ce concept ID.Every1 a tout de la réussite. Il reprend le côté sympathique et souriant de la Up qui replaça la marque allemande sur les segment des petites, et qui n'a pas encore été remplacé. Cette nouvelle petite Volkswagen se veut aussi ultra moderne, en reposant sur une nouvelle architecture de traction avant électrique. L'auto se distinguera aussi par son architecture logicielle, plus sophistiquée que ce qu'on connait aujourd'hui chez le constructeur allemand, et qu'il n'a pas développé seul. Le jeune constructeur américain Rivian, qui est son partenaire, l'a aidé sur ce plan. L'auto pourra ainsi rester toujours actuelle, en se mettant à jour chaque fois que ce sera nécessaire. Mais il reste qu'il est probablement dommage que le futur modèle de série, qui n'est pas attendu avant 2027, ne puisse compter que sur son style pour séduire. Les performances et l'autonomie annoncés ne sont en effet guère supérieurs aux valeurs de l'ancienne Volkswagen E-Up, qui était certes bien plus chère, sans oublier qu'une Citroën e-C3 offre aujourd'hui plus de puissance et d'autonomie pour un prix seulement 15 % plus élevé que l'objectif tarifaire de Volkswagen.
Quel sera le premier atout de ce cette future VW ID.Every1 ?