La Peugeot e-208 a t-elle reçue une plus grosse batterie ?
Dim 06/04/2025 — Ou Peugeot a t-il...
Il y a un choix de 2 motorisations sur la Peugeot e-208. La version de base avec un moteur de 100 kW et une batterie d'une capacité de 50 kWh, et une version supérieure avec un moteur de 115 kW et une batterie de 51 kWh. Selon les équiepements, la première a une autonomie de 349 à 363 km, et la seconde a une autonomie de 398 à 410 km.Mais il y a du nouveau, puisque Peugeot nous dit que la e-208 moteur de 115 kW (156 ch) a désormais une autonomie de 433 km. Peugeot a t-il doté sa 208 de la batterie de 54 kWh de la e-308 ? Ce serait une explication rationnelle, mais le constructeur ne la donne pas (on croyait d'ailleurs que ce n'était pas possible). Il ne donne en fait aucune explication sur le comment-cela-se-fait que la voiture ait vu son autonomie augmenter de 6% ? Magie noire ? Action du Saint Esprit ?
On ne sait pas, mais on espère un réel progrès technique, et que Peugeot n'ait pas ressorti les vieux trucs qu'avaient les constructeurs pour améliorer artificiellement les valeurs de consommation des autos, comme ils faisaient il y a 20 ans... A Peugeot d'expliquer sa méthode, car les automobilistes s'interrogent. Il y a tout de même un vrai progrès, qui est que Peugeot a doté son auto d'une fonction V2L (avec un accessoire en supplément). On pourra brancher un appareil électrique sur la voiture. Pratique.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Peugeot ; voiture-electrique