La Leapmotor T03 n'aura jamais été polonaise, elle ne sera que chinoise
Mer 09/04/2025 — La logique reprend ses droits.
Etait-ce digne d'un grand groupe, ce n'était pas notre avis. La petite Leapmotor T03 est importée de Chine, ce qui l'empêche d'être éligible au bonus de l'état. Stellantis, qui est devenu le distributeur officiel de Leapmotor, a alors eu une idée. Fabriquer le modèle dans une de ses usines européennes. Ce qui fut fait, à Tychy en Pologne. Mais comme nous l'avions imaginé, il ne s'agissait pas de production véritable. Il ne s'agissait que de CKD (Complete Knock Down). Au lieu d'être assemblées en Chine, les différents composants chinois de l'auto étaient mis dans des caisses, qu'on ouvrait en Pologne, et que des ouvriers polonais assemblaient vite fait.Pour une fois, les législateurs ne sont pas faits prendre, et ce stratagème n'a pas suffi pour assurer à la petite Leapmotor le bonus de l'état, qui est réservé aux voitures vraiment produites en France, ou en Europe. Stellantis a donc mis fin à cette fausse délocalisation, et toutes les T03 seront désormais importées de Chine, où elles seront intégralement fabriquées.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Leapmotor ; industrie-production