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Lexus ES, hybride ou électrique et autres surprises

Jeu 24/04/2025   —   Les chinois aux manettes.
Lexus ESC'est l'heure du renouvellement pour la Lexus ES, une auto appréciée des chauffeurs de taxis pour sa grande douceur de fonctionnement, et la fiabilité propre à la marque de luxe japonaise. Cette nouvelle génération apporte de gros changements, dont le plus important est probablement sous le capot. La Lexus ES a acquis sa réputation avec une motorisation hybride, elle va donc continuer ainsi, mais il y a aussi désormais une motorisation électrique.
Lexus ESOn voit une différence au niveau de la face avant. La Lexus ES hybride (photo du haut) possède une prise d'air au dessus de la plaque d'immatriculation, alors qu'il n'y en a pas sur la version électrique (ci-dessus). L'hybride a ensuite une trappe à essence à l'arrière gauche, quand l'électrique a une trappe à l'avant gauche.
Lexus ESLa Lexus ES hybride disposera de 201 ch avec un 4 cylindres 2,5 litres, et il y aura 2 versions électriques. Traction avant de 165 kW, ou traction intégrale de 252 kW. Une seconde grosse surprise est que les dimensions sont en forte hausse. Avec une longueur de 5,14 m et une largeur de 1,92 m, la Lexus ES ne sera pas facile dans la circulation parisienne.
Lexus ESAutre surprise à l'intérieur, où on ne retrouve pas le style Lexus. Très grand écran central, mais très peu de boutons physiques. On ne regrettera pas le petit pavé tactile avec son bouton central, qui était vraiment peu pratique, mais ce nouvel agencement ne donne pas le sentiment de représenter un progrès.
Lexus ESC'est là qu'il faut dire franchement que ce sont les américains et aussi les chinois, ou plus exactement les goûts chinois, qui ont imposé les changements de cette nouvelle génération de la Lexus ES. Les chinois aiment les grandes voitures, les commandes tactiles, alors Lexus leur donne ce qu'ils aiment. Et comment donner tort au constructeur japonais, quand les prévisions de vente aux Etats-Unis ou en Chine pour ce modèle sont très supérieures à celles attendues en Europe.

5,14 m de longueur, la Lexus ES est-elle devenue trop grande ?



Rubrique(s) et mot(s)-clé : Lexus ; voiture-hybride ; voiture-electrique