L'hybride de Ford, enfin des nouvelles
Ven 31/10/2003 — Un hybride chez Ford, on en parle depuis plus de 3 ans, par exemple pour dire que sa sortie est retardée, voici des informations fraîches et encourageantes.
Car si plusieurs projets sont en cours, dont certains qui seraient disponibles sous quelques mois, il s'agit de semi-hybrides ou pseudo-simili-hybrides, comme le projet Start and Stop que Jean-Martin Folz, PDG de PSA avait annoncé au dernier salon de Francfort. Le projet de Ford est par contre bien différent puisqu'il s'agira du premier hybride non-japonais à se vouloir aussi sophistiqué, et aussi efficace, que la Toyota Prius. On sait d'ailleurs qu'il y a eu des contacts entre Ford et Toyota pour envisager l'achat par le premier de la technologie du second, mais ce véhicule sera bien une Ford faite par Ford. C'est le tout-terrain compact (selon les normes américaines) Escape (non importé en France, mais disponible en Suisse sous le nom de Maverick) qui deviendra hybride. Avec un 4 cylindres, et un moteur électrique pour l'épauler, les performances seront celles de l'Escape version 6 cylindres, tout en ayant une consommation globale inférieure à celle de l'Escape version 4 cylindres. C'est Ford qui le dit, et comme sur la Prius, le moteur thermique recevra différents raffinements techniques pour le rendre moins polluant (toujours par rapport à l'Escape 4 cylindres). Disponibilité aux USA en septembre 2004 au plus tard.Ford ne donne pas de raisons quant au retard qu'il a pris dans ce programme, mais le constructeur affirme son engagement dans cette technologie, en expliquant notamment que l'Escape hybride sera construit sur la même chaine que les Escape non hybrides, à Kansas City, et les américains étant les champions de la standardisation, toutes les pièces qui composent le système hybride de l'Escape pourront être employés sur un autre modèle de la marque, ainsi la Futura (un nouveau modèle attendu en 2005).
A voir, le site de Ford sur ce modèle.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Ford ; voiture-hybride