Les bus à PAC conquièrent le monde
Jeu 18/12/2003 — On remarquera bientôt les grandes villes qui ne disposent pas encore d'autobus roulant grâce à des piles à combustible (PAC). Europe, USA, Australie et Japon, il y en aura bientôt partout.
Après Amsterdam, c'est Londres qui a reçu cette semaine ces 3 autobus à PAC, et le maire, Ken Livingstone, qui avait été l'objet des plus vives critiques lors de la mise en place de la taxe à la circulation, a cette fois fait l'unanimité. Les bus entreront en service officiellement le 25 janvier, le temps pour BP de finaliser la station de ravitaillement en hydrogène (le programme est en retard pour des raisons juridiques), et pour ceux qui connaissent Londres, les bus seront sur la ligne 25 (Ilford - Oxford Circus). Tout le monde pourra venir les essayer comme c'est déjà possible à Madrid, Hambourg, Stuttgart, Reyjavik ou Amsterdam. Dans cette dernière ville, on peut mesurer les progrès fantastiques qui ont été réalisés en terme de distribution d'hydrogène. La station de cette ville, gérée par Shell, débite 40 kg d'hydrogène en 10 minutes ! Mais, Shell ayant son siège social à Amsterdam, cette station en est un peu une vitrine, normal alors que ses performances soient étonnantes. Et faire un plein d'hydrogène n'est alors pas plus long que les quelques 300/400 litres de gazole que demande un bus.Sous 6 mois, c'est 30 bus à PAC qui seront en service en Europe, il va s'y ajouter 3 de plus à Santa Clara en Californie, et encore 3 autres à Perth en Australie, tandis que les bus Toyota devraient bientôt passer du test à la ligne régulière au Japon.
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