Lepeltier budgete des bus propres
Jeu 02/12/2004 — Dans une interview au Figaro, édition du 30 novembre, Serge Lepeltier, le ministre de l'Ecologie, a annoncé des mesures significatives pour réduire la pollution des vieux autobus.
L'idée est d'équiper les bus anciens, des techniques modernes de dépollution, à savoir de filtres à particules (FAP). Le ministre a segmenté le parc français en 3 catégories. Les bus récents, qui sont déjà équipés de filtres sophistiqués à l'échappement, les bus anciens, dont l'architecture technique dépassée ne permet pas de les faire évoluer, et les bus assez récents, mais non équipés de FAP. Les premiers vont continuer sans changement, et les seconds seront progressivement retirés de la circulation, tandis que les troisièmes vont être équipés de FAP modernes. Les services du ministère ont estimé qu'environ 2000 autobus de ce type seraient en circulation dans le pays, et le ministre a obtenu que soit ajouté au projet de loi de finances rectificative, une somme de 9 millions d'euros pour les équiper de FAP. Ce qui fait 4500 € par bus, ce semble assez peu, mais aucun fabricant de FAP n'a encore été commissionné, et aucun prestataire nommé, puisqu'avant de lancer l'appel d'offres, la loi de finances rectificative doit être adoptée par le Parlement. On attend cela dans le courant du mois, avec optimisme, car après la reculade du projet bonus/malus, ou l'autorisation de l'abattage de loups, M.Lepeltier en a besoin pour affirmer sa crédibilité auprès des écologistes...Enfin, on imagine mal qui pourrait s'opposer à l'idée de rendre moins polluant les vieux bus, par opposition au système bonus/malus, dont le ministre explique pourtant que le projet est toujours « en réflexion ».
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