Les autos navigueront au propre
Mer 16/03/2005 — Si vous roulez en voiture asiatique, votre voiture a déjà polluée avant que vous ayez fait un seul kilomètre à son volant.
Cette pollution est faible, c'est celle émise par le cargo qui a amené l'auto en provenance d'Asie. L'entreprise Wallenius Wilhelmsen a ainsi transporté 2 millions de voitures l'année dernière (sur toute la planète), container et roro (roll on, roll off). La société s'était déjà distinguée par son choix d'acheter un fuel à teneur en souffre plus faible qu'imposé par la législation (mais encore considérablement plus élevé que le gazole automobile), elle va aujourd'hui plus loin, en dévoilant le concept d'un cargo zéro-pollution. Le projet sera présenté à l'exposition universelle d'Aichi, au Japon. Il consiste en un énorme navire, d'une capacité de 10.000 voitures, baptisé Orcelle, et qui utilise toutes les énergies renouvelables disponibles en mer : le vent, le soleil, les vagues. Le premier est utilisé par des éoliennes à axe vertical sur le pont du navire, le second est capté par des panneaux photovoltaïques, le troisième entraine des sortes de roues à aube, à axe horizontal et situées sur les flancs du navire.Avec l'électricité ainsi générée, plus d'énormes réservoirs d'hydrogène alimentant plusieurs piles à combustible, il y a toute l'électricité nécessaire pour faire tourner les 2 moteurs électriques du navire, qui est alors le premier cargo zéro-pollution du monde.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; ecologie