Plus de 4x4 pour moins de pollution
Lun 25/04/2005 — Pour diminuer la pollution, voici une solution étonnante : que tout le monde roule tout-terrain et habite sous une tente.
La pollution est multiple. On parle beaucoup, à juste titre, de la pollution atmosphérique, mais il y a une autre pollution extremement grave dont on parle pourtant très peu, c'est l'augmentation de l'artificilialisation des sols. En France, de 1990 à 2000, la surface des infrastructures de transport, routier, ferroviaire, aéroportuaire, s'est accru de 12 %. Avec les implantations d'activités qui les accompagnent, ces constructions forment des axes (Bordeaux-Clermont-Ferrand, Brive-Toulouse-Tarbes, Paris-Lille bien sûr...) qui fragmentent le territoire, et qui à terme pourraient conduire à segmenter la biodiversité. D'une manière plus globale, en 10 ans, l'artificialisation des sols de France a augmenté de 4,8 %. Alors certes pour compenser, la surface des forêts s'est légèrement accru, mais ce n'est nécessairement positif, car ce qui a permis cette hausse, c'est l'abandon de tout usage agricole, et/ou l'arrêt de l'exploitation forestière. Ce qui signifie destructuration territoriale, voire dans certains cas, « aggravation du risque de feux de forêt ».Plus grave, ces 10 dernières années, les zones de prairie ont diminué de 0,8 %, et les zones agricoles hétérogènes de 0,7 %. Ces chiffres sont faibles, mais on mesurera leur importance au caractère hyper-essentiel des prairies et bocages dans leurs fonctions de « protection des sols contre l'érosion, de rétention des eaux de ruissellement, de préservation contre les pollutions diffuses et d’habitat propice à la diversité de la faune et de la flore ». Alors bref, le 4x4 en ville ne reçoit toujours aucun suffrage, mais sur un chemin de terre pour se rendre d'une tente à une grotte, du point de vue du respect de la nature des sols, c'est convenable.
Les chiffres et citations de cet article proviennent du n°101 des données de l'environnement, une publication de l'Institut Français de l'Environnement, que l'on peut télécharger ici (.pdf, 237 ko).
Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; ecologie