De l'argent canadien pour l'électrique
Lun 18/07/2005 — Les batteries Lithium-Ion fabriquées par la société Electrovaya ont largement fait la preuve de leurs capacités dans le domaine de l'électronique spécialisée, et de luxe, il leur reste à convaincre de même dans le domaine automobile.
Cela fait pourtant longtemps qu'ils essayent, puisque l'accord par lequel CAMI Automotive Inc. (une usine de production en partenariat entre GM et Suzuki), confiait à Electrovaya le projet de développer une version électrique du Suzuki Grand Vitara, date de mai 2002. Un prototype avait été construit, on l'avait vu lors de multiples manifestations dédiées aux véhicules électriques en 2003 et 2004, et il avait même été primé ! Il est vrai qu'il y a de quoi, car son objectif de performances est très élevé : il serait en effet capable de parcourir 300 km sans avoir à recharger, tandis que ses batteries auraient une durée de vie de 150.000 km. Fabuleux, mais on attend toujours un essai par un journaliste ou expert indépendant pour confirmer ces excellentes valeurs... Dans cette attente néanmoins, pour poursuivre le développement de cette technologie prometteuse, le gouvernement canadien a décidé d'accorder une subvention à l'entreprise. Le Sustainable Development Technology Canada donnera ainsi 1 700 000 dollars canadiens (1.157 406 euros) au fabricant de batteries pour développer des utilitaires électriques. La base Suzuki Vitara est en effet oubliée, ce nouveau projet sera réalisé en partenariat avec Unicell (un fabricant d'utilitaires spécialisés), et il s'agira cette fois encore d'électrifier un véhicule à essence existant. Mais la base n'a pas été dévoilée, ni la date prévue de présentation officielle du prototype.A suivre sur MoteurNature.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : equipementiers ; batterie-propulsion-electrique