H2 propre : les ambitions nippones
Mar 28/01/2003 — Le programme fixé par le gouvernement nippon est de mettre 50 000 voitures à PAC sur les routes du Japon en 2010, 5 000 000 en 2020. Et sans non plus polluer pour produire le carburant.
La difficulté est donc dans la production d'hydrogène générer de CO2, et la méthode la plus simple est alors par électrolyse. C'est dire qu'il faut de l'eau, et dans un petit pays montagneux, et très urbanisé, comme le Japon, ce ne peut se faire qu'en mer. Le projet consiste donc en la onstruction d'une gigantesque station offshore, totalement écologique, puisqu'elle produirait l'électricité nécessaire à l'aide de grandes éoliennes, et qui procéderait à la désalinisation, puis à l'électrolyse de l'eau de l'océan, pour produire l'hydrogène... L'Institut national pour les études sur l'environnement de Tsukuba (préfecture d'Ibaraki) a été chargé de réaliser l'étude de faisabilité.Rubrique(s) et mot(s)-clé : hors-constructeur ; carburant-energie