Bentley, l'écologie parce qu'il le faut bien

Un grand avantage de la voiture électrique est dans l'économie d'utilisation. L'électricité est peu chère, et on faire son plein chez soi. Mais ces arguments n'ont qu'une valeur très secondaire pour la clientèle Bentley, qui n'a pas trop de souci pour le budget carburant. Bentley vend aussi beaucoup aux émirats ou en Russie, où les gens ont souvent du personnel pour s'occuper des tâches ménagères. Pour autant, parce qu'il y avait une petite clientèle en Europe, Bentley s'était essayé au diesel sur son SUV, la Bentayga. Avec un V8 diesel regorgeant de couple, l'auto n'était pas dénué d'un certain agrément. Mais pour une question d'image, Bentley s'est réorienté vers l'hybride rechargeable. D'abord sur la Bentayga, et ensuite sur sa berline Flying Spur. Bentley travaille aussi à une auto toute électrique, mais on ne devrait pas la voir avant 2025. La révolution aura lieu en 2030, année où Bentley prévoit de cesser de vendre des autos non totalement électriques.







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