Toyota ME.WE, un concept électrique jeune et branché
Le concept de la voiture minimaliste n'est pas souvent à l'ordre du jour des grands constructeurs, on se réjouira alors devant ce concept ME.WE de Toyota. La base est un chassis en aluminium sur lequel on a fixé des panneaux de carrosserie en polypropylène expansé. Un plastique d'une très grande légèreté. Toyota nous dit que tous les panneaux ne pèsent que 14 kg ! Et toute la voiture est comme cela, puisque la masse totale n'est que de 750 kg. Soit une valeur incroyablement basse pour une électrique qui doit composer avec des lourdes batteries. Mais il est vrai que les ingénieurs ont choisi des solutions simples.
Les matériaux insonorisants sont à priori inexistants, et les performances très réduites. Toyota ne donne aucun chiffre, aucune caractéristique technique, mais ce ME.WE n'a clairement pas été conçu pour les autoroutes allemandes. Les chemins vicinaux et autres sentiers ruraux sont plus sa tasse de thé, puisqu'il possède 4 roues motrices. Soit une architecture qui requiert normalement une transmission très lourde, mais il n'y en a ici aucune. Il y a mieux : un petit moteur électrique dans chaque roue, tandis que la batterie est logée sous l'habitacle pour garantir la meilleure répartition des masses possible. Surtout ques les portes-à-faux sont quasi inexistants. On notera ensuite que les portes arrières s'ouvrent dans le mauvais sens (comme sur une Rolls-Royce), que le parebrise se couche vers l'avant comme sur une vieille Jeep, et qu'il y a une banquette à l'avant, comme à l'arrière.
Ce ME.WE est conçu pour le conducteur (ME) comme pour lui est ses amis (WE), il est l'oeuvre de
Jean-Marie Massaud, un designer et architecte, que nous ne connaissions pas dans le monde automobile, mais que nous aimerions assurément connaitre mieux. Longue de 3,44 et large de 1,75 m, son automobile est fraiche et innovante. C'est une auto qui se voudrait abordable et sympathique, pour les jeunes et ceux qui le sont moins, un peu comme un Renault Twizy, sauf que ce ME.WE est une vraie voiture à 5 places, avec même un chauffage ! Comme sur une voiture de série. Il ne s'agit cependant que d'un concept, soigneusement réalisé, mais rien de plus qu'un concept, et il ne faut pas s'attendre à le voir chez un concessionnaire. Il est par contre visible jusqu'au 12 juin à Paris, à l'espace Toyota sur les Champs Elysées. Allez-y.
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