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| Pour associer la voiture avec l'écologie. Informations & idées. Électriques, hybrides, à pile à combustible ; H2 et biocarburants. |
19/07/2010 : Mercedes : une boite auto à 9 vitesses ? — Il faudra pourtant que le toujours plus s'arrête un jour. 15/07/2010 : Bill Gates donne sa confiance au moteur OPOC — Le moteur à pistons opposés autour d'un axe unique fait reparler de lui. 14/07/2010 : 3 nouveaux moteurs chez Nissan — Tous plus propres et plus sobres : un essence, un turbo-essence et un turbo-diesel. 25/06/2010 : Citroën propose le WiFi pour tous — L'internet en voiture est désormais accessible à tous. 02/06/2010 : McLaren, leader de la fibre de carbone — Heureusement encore rare, ce matériau suscite pourtant l'inquiétude. Alerte ! 11/05/2010 : Ford veut mettre du cloud computing dans les voitures — De nombreux projets sont à l'étude, ils suscitent beaucoup d'interrogations. 30/04/2010 : Diminuer le poids, toujours l'obsession de Lotus — Colin Chapman, le fondateur de la marque, déjà était réputé pour son talent dans la chasse aux kilos. 16/03/2010 : Transonic essaie d'améliorer le diesel — Une PME américaine propose un nouveau système d'injection TSCi pour rendre le diesel plus efficient. 10/02/2010 : Turbo S, Porsche fait un choix courageux — On peut dire adieu à la pédale d'embrayage, on ne la regrettera pas. 03/02/2010 : Les anglais investissent dans l'hybride à turbine — Une idée prometteuse, mais qui demande encore beaucoup de recherche et développement. 29/12/2009 : Mercedes abandonne le compresseur — Plus facilement et largement paramètrable, le turbo a gagné la partie. 29/11/2009 : La classe A continuera avec un chassis sandwich — La prochaine génération de la classe A sera toujours aussi versatile. 19/11/2009 : Hyundai présente le Theta 2 GDI — Son premier moteur essence à injection directe. 17/11/2009 : L'Audi TTS seule pour atteindre les sommets — Du sport automobile sans sport, puisque sans pilote. 05/11/2009 : Chevrolet invente le rétro-écolo — Ou comment rendre le meilleur du passé conforme aux dernières normes antipollution. 24/10/2009 : SARTRE, pour mettre fin à la conduite autonome — L'Union Européenne finance la réduction des libertés individuelles. 02/10/2009 : Réduire les masses, Audi veut agir — 110 kg de gagné sur le chassis, 230 kg sur la voiture entière. 12/09/2009 : Mazda 3 MPS, avec un nouveau catalyseur — Mazda présente la première application sportive d'un catalyseur à mono-nanotechnologie. 26/08/2009 : Record nul pour la voiture à vapeur — Une voiture à vapeur a établi un nouveau record de vitesse pour cette technologie. 21/08/2009 : La première voiture avec une batterie Lithium-Ion — Avec logique, le progrès arrive par le haut. 13/08/2009 : Ilmor : un moteur à 5 temps qui n'en fait que 4 — Le motoriste présente le projet d'un moteur avec un meilleur rendement. 15/07/2009 : Nissan essaie de reinventer l'injection directe — Ou comment mettre les avantages d'une technologie chère dans une technologie moins chère. 17/06/2009 : Prometteur : l'hybride rechargeable à turbine — Ou la troisième voie pour les voitures hybrides à architecture série. 23/05/2009 : L'électrique gagnerait à avoir des vitesses — Une PME anglaise a présenté une boite de vitesses spécifique aux moteurs électriques. 06/05/2009 : Un nouvel essence pour concurrencer le diesel — Un team anglo-allemand présente un moteur essence qui ne rejetterait pas plus de CO2 qu'un diesel. 11/04/2009 : Le Cemagref propose de robotiser l'agriculture — Et si les paysans devenaient les pionniers de la mobilité automobile sans conducteur ? 31/03/2009 : Ces vitres surteintées qui réduiraient le CO2 — Un fabricant nous dit que les vitres arrières surteintées auraient une certaine vertu écologique. 30/03/2009 : Greenbird : 200 km/h grâce au vent — Un véhicule automobile a franchi la barrière des 200 km/h avec une énergie renouvelable récupérée. 23/03/2009 : Dépollution : Mazda à l'heure allemande — Pour dépolluer ses moteurs diesel, le constructeur japonais n'a pas cherché l'originalité. 11/03/2009 : MultiAir, quand Fiat est le meilleur — La distibution devient enfin indépendante. Tous les moteurs peuvent y gagner. 06/03/2009 : La voiture qui marche à l'air, comme un pipeau — Guy Nègre et son équipe, MDI, tente une nouvelle fois de convaincre, mais toujours sans arguments. 01/03/2009 : MCE-5, la compression variable franchit une étape — Il y aura une première au salon de Genève, une auto avec un moteur à taux de compression variable. 30/01/2009 : PSA : 3 millions de FAP ne sont pas assez — Le progrès écologique va vite, la conscience de la nécessité écologique aussi. 29/01/2009 : Le Michigan investit encore dans l'avenir — Le cabinet d'ingénieurerie Ricardo ouvre un nouveau centre de recherches en Amérique. 24/01/2009 : Double embrayage, pour les américains aussi — Après avoir conquis l'Europe, les boites automatiques de nouvelle technologie s'attaquent à l'Amérique. 31/12/2008 : Le bioplastique en haut de l'affiche avec Toyota — Le plus grand constructeur mondial va mettre les bioplastiques au premier plan, mais c'est de l'information qu'on attend. 24/12/2008 : Hyundai passe lui aussi aux 6 vitesses — Le constructeur coréen présente une nouvelle transmission automatique à 6 rapports. 17/12/2008 : La GYM Concept Car de Da Feng — Enfin une vraie voiture de sport vraiment sportive et 100 % écologique ! 17/11/2008 : Jusqu'où ira Honda ? — Le constructeur japonais présente un appareil dont on ne peut pas se servir dans une voiture. Il sert à marcher... 03/11/2008 : Fiat lance le bioplastique en grand — Les bioplastiques sont entrés dans l'industrie automobile par la petite porte, Fiat leur ouvre la grande. 01/10/2008 : VW Passat BlueTDI : plus propre et plus sobre — Le constructeur allemand présentera à Paris une version hyper dépolluée de sa berline familiale. 30/09/2008 : Un concept Nissan biomimétique autonome — A la recherche de véhicules plus sûrs, Nissan copie la nature... Des abeilles. 20/09/2008 : Travolution d'Audi, en quoi est-ce écolo ? — Le constructeur allemand cherche à coordonner le traffic automobile avec la signalisation lumineuse. 25/08/2008 : Toits solaires, le succès du photovoltaïque — Votre voiture est-elle équipée de cellules solaires sur le toit ? Si non, la prochaine le sera probablement. 20/08/2008 : Movansave, l'Ecodrive mieux que Nissan — Comment consommer moins de carburant ? La technologie aveugle ou la maitrise de sa conduite ? 16/08/2008 : Les 3 cylindres sont-ils les moteurs de l'avenir ? — Les projets se multiplient chez un nombre de constructeurs croissant lui aussi. 14/08/2008 : Lotus fait évoluer la bicarburation — Les voitures capables de fonctionner avec 2 carburants sont peut-être l'avenir, Lotus y croit. 09/08/2008 : Nissan : électriques, hybrides et PAC — Le constructeur travaille dans de nombreux domaines liés au progrès écologique, en voici des preuves. 08/08/2008 : Après avoir proposé le silence, Lotus propose du bruit — Le progrès irait-il à l'envers ? Lotus propose de rendre les voitures plus bruyantes. 27/07/2008 : R26.R, la Megane allégée n'est pas plus sobre — Renault a développé une version ultra-sportive de sa Megane, elle progresse en performances, mais hélas pas en sobriété. 20/07/2008 : Mercedes va turbocompresser toute sa gamme — Une majorité de Mercedes est déjà équipée d'un turbocompresseur, ce sera bientôt la totalité de la gamme qui le sera. 01/07/2008 : Quand une BMW M3 est plus sobre qu'une Prius — Les journalistes de Top Gear sont des fous, ils ont comparé les consommations d'une BMW M3 avec celles d'une Toyota Prius. 29/06/2008 : Extra ! Audi rajeunit le moteur essence — Non, le diesel n'a pas tout gagné ! Les fans du moteur essence peuvent se réjouir, Audi travaille à l'améliorer, mais... 23/06/2008 : L'Opel est intelligente, mais elle reste à sa place — Avec l'Opel Eye, la technologie vous permet d'éviter les amendes... Si vous le voulez. 13/06/2008 : Xtrac fait voyager la technologie hybride — La technologie de l'hybride par volant d'inertie est née sur les autobus, elle va arriver sur les voitures. 05/06/2008 : Le stockage de l'hydrogène amélioré — Un réservoir d'un nouveau type va permettre d'accroître l'autonomie des voitures à hydrogène. 31/05/2008 : Les premiers phares à LED disponibles — L'Audi R8 entrera dans l'histoire comme la première voiture à être disponible avec des phares à diodes, et elle sera à ce titre un comble pour l'écologie. 21/05/2008 : SCOOP : le triple turbo est validé — On connaissait les moteurs avec un turbocompresseur, aussi ceux avec 2 turbocompresseurs, on en connaitra bientôt avec 3. 16/05/2008 : Une Vel Satis améliorée grâce au downsizing — L'IFP est un laboratoire de recherches qui ne limite pas ses talents aux carburants, il se soucie aussi de leur exploitation. 03/05/2008 : ZF lance le Stop & Start sur une boite auto — Les systèmes Stop & Start disponibles sont tous associés à des boites mécaniques, ou mécaniques robotisées, ils seront bientôt aussi proposés avec des boites automatiques. 26/04/2008 : Le MIRA invente le système hybride en kit — Des chercheurs anglais ont développé une technologie d'hybride rechargeable facilement adaptable aux voitures existantes. 27/03/2008 : A 2 ou 4 temps, il tourne, mais pour quel gain ? — Le progrès bouleverse les connaissances mécaniques, Ricardo a réussi à faire tourner au banc un moteur qui, à la demande, tourne sur 2 ou 4 temps. 20/03/2008 : L'Audi S5 bientôt avec 7 vitesses automatiques — Le constructeur d'Ingolstadt présente une nouvelle transmission automatique à 7 rapports, juste celle dont la S5 avait besoin. 19/03/2008 : Hyundai prépare le double turbo — BMW avait introduit la double suralimentation à étage avec sa 335d, Hyundai y travaille aussi, il le prouve avec son concept HED-5 i-Mode. 09/03/2008 : Espace Développement réinvente le bouclier — Comment concilier la plus petite longueur pour permettre le stationnement le plus facile, et la sécurité d'un gros parechoc ? 10/02/2008 : Mercedes et Lancia adoptent le double embrayage — Les transmissions à double embrayage, qui furent longtemps une spécificité des autos du groupe Volkswagen, se multiplient à grande vitesse. 23/01/2008 : Un 2,2 litres de 260 ch sans turbo, c'est Honda — Le turbocompresseur a conquis le diesel, il sera bientôt impossible d'acheter un diesel non suralimenté, mais le moteur essence ne devrait pas suivre cet élan. Des japonais font de la résistance. 21/01/2008 : Inattendu : BMW M3 à double embrayage — Malgré ses 420 ch, la nouvelle BMW M3 avait un petit défaut par rapport à sa devancière, elle n'était disponible qu'avec une boite mécanique. Mais BMW annonce un digne successeur à sa boite SMG. 13/01/2008 : Volvo adopte l'auto à double embrayage — Les transmissions à double embrayage avec passage automatique des vitesses sont plus efficientes que les boites automatiques conventionnelles, Volvo s'y met. 21/12/2007 : Prix de l'équipement inutile au Nissan Forum — Le constructeur japonais présentera au salon de Detroit un concept inédit de large et luxueux monospace, il reçoit un équipement inhabituel. 17/12/2007 : Volvo toujours en pointe sur la sécurité — Piétons, n'ayez pas peur des grosses Volvo ! Ce sont des voitures intelligentes qui vous verront venir et réagiront en conséquence. 22/11/2007 : Pour que le soleil éclaire la nuit — Comme il y a beaucoup d'accidents la nuit, un ingénieur anglais a eu une idée pour solutionner ce problème : il faut faire pour que le soleil éclaire la nuit aussi. 17/11/2007 : L'hydraulique pour l'hybride lourd — On songe habituellement à l'hybride comme une technologie avantageuse pour la voiture particulière, mais on aurait tort d'oublier les véhicules lourds, ou de se limiter au duo essence/électricité. 08/11/2007 : Le Terminator sur 4 roues — Victoire ! A une vitesse moyenne de 22 km/h, la voiture Chevrolet a gagnée la course de 88 km, arrivant avec 20 minutes d'avance sur le concurrent suivant. 16/10/2007 : Nissan, des yeux dans le dos et dans les oreilles — Le constructeur japonais présente une technologie de supervision pour aider au parking d'un volumineux monospace. 27/09/2007 : Avec Nivomat de ZF, je roule bien droit — Ce n'est pas que pour des raisons écologiques, il est important qu'une voiture soit toujours à niveau quand elle roule, et qu'elle ne s'appuie pas exagérément sur l'un de ses essieux. 17/09/2007 : Michelin présente un pneu écologique — C'est un spectacle inédit auxquels sont conviés les visiteurs du salon de Francfort sur le stand Michelin : une piste incurvée où 2 autos montent et descendent. 16/09/2007 : Le diesel super dépollué abordable — Il y avait plusieurs moteurs diesel déjà capables de respecter la norme anti-pollution EURO-6 prévue pour 2014 au salon de Francfort, mais Ricardo fait mieux. 30/08/2007 : Du meilleur acier pour Mercedes et Chrysler — Ces 2 constructeurs automobiles renforcent leur collaboration avec un fournisseur essentiel, les producteurs d'acier. 27/08/2007 : Des prototypes 4 cylindres HCCI chez GM — Le DiesOtto de Mercedes fait réagir la concurrence. General Motors lève le voile sur des prototypes reprenant cette technologie sur la base d'une Opel Vectra. 19/08/2007 : Une batterie révolutionnaire en papier — Les tigres de papier ne font peur à personne, mais une batterie de papier, voilà qui est beaucoup plus impressionnant. 15/08/2007 : Bosch, les 40 ans de l'injection électronique — L'année 1967 restera dans l'histoire de l'automobile comme celle de l'arrivée d'une technologie qui allait complètement bouleverser l'automobile : l'injection électronique. 09/08/2007 : Un nouvel outil pour mesurer la pollution — Si nous sommes tous concernés par la pollution atmosphérique, et que nous pouvons tous la percevoir par nos 5 sens, il était beaucoup difficile de la mesurer avec précision... 06/08/2007 : Une Mitsubishi diesel habillée au bambou — Le japonais Mitsubihi présentera un concept original au salon de Francfort le mois prochain. Il fait appel à une dépollution avancée et à des bio-matériaux. 29/07/2007 : Nissan améliore le catalyseur — On n'en parle presque plus maintenant qu'ils sont fiables, mais les catalyseurs peuvent encore être améliorés. Nissan y est parvenu. 18/07/2007 : Du bio sous le cuir pour les Mustangs — La Ford Mustang n'est pas réputé pour son caractère écologique, mais elle va pourtant acquérir une caractéristique dont les voitures hybrides japonaises pourraient être jalouses. 14/07/2007 : Récupérer l'énergie du mouvement — Un nouveau type de micro-générateur propose un grand bond en avant dans la récupération de l'énergie de chaque mouvement. 06/07/2007 : 100.000 Bluetec sur les routes d'Europe — Ou presque. Car seulement 80.000 ont été livrés. Mais incontestablement, la technologie de dépollution inventée par Mercedes est un succès commercial. 21/06/2007 : Google fait plus pour l'hybride rechargeable — Plusieurs sociétés ont déjà offert des avantages à leurs employés qui venaient à leur travail en voiture hybride, ou qui pratiquaient le covoiturage, Google fait beaucoup mieux. 19/06/2007 : A 75 ans, l'électrique prend le volant — C'était en 1932 que l'équipementier ZF fournissait ses premiers systèmes d'assistance de direction à Maybach et Audi, mais ce n'est que tout récemment qu'on s'est préoccupé de l'énergie consommée. 14/06/2007 : Valvematic, la copie Toyota du Valvetronic — L'invention du Valvetronic par BMW fut un évènement de première importance en 2001. Tous les motoristes de la planète ont eu hâte de le copier, même et surtout Toyota. 08/06/2007 : Batteries : GM ne prend pas de risques — Le constructeur américain vient de signer de contrats de développement avancé pour les batteries de ses futurs modèles hybrides. Sans surprise, ce n'est pas avec des PME. 31/05/2007 : Mazda fête les 40 ans du rotatif — C'est bien d'avoir des amis pour fêter son anniversaire, mais Mazda n'en a aucun. Le constructeur a fêté seul l'anniversaire du moteur rotatif (Wankel). 05/05/2007 : Battre le TGV, les japonais relèvent le défi — Moins d'un mois après le record de vitesse du TGV, les japonais lancent un programme de construction pour un train plus rapide encore. 04/05/2007 : Boite auto : avec 8 vitesses, sinon rien — Depuis que Lexus a introduit une transmission automatique à 8 rapports, les autres constructeurs n'ont pas d'autre choix que d'en proposer autant, même si rien ne fait requérir tant de rapports sur une voiture particulière. 21/04/2007 : Pour des hybrides plus accessibles — Le cabinet d'ingénieurerie allemand IAV a présenté au dernier congrés de la SAE une solution d'hybride simple et raisonnable pour équiper une traction avant. 04/04/2007 : 574,8 km/h, une auto ? Non, c'est le TGV — Le TGV a établi hier un nouveau record de vitesse, en atteignant les 574,8 km/h. 159 mètres à la seconde, les vaches n'auront pas le temps de le voir passer qu'il aura déjà disparu ! 03/04/2007 : Diesel BMW, le cap des 100 ch/l — C'était inimaginable il y a 20 ans, un moteur diesel fait plus de 100 ch/l. Et ce n'est pas sur une voiture de course, ce sera sur une voiture de série BMW. 01/04/2007 : Chez Bosch, l'air con. est intelligent — L'équipementier Bosch présente une nouvelle technique d'optimisation de la gestion d'un système d'air conditionné. 27/03/2007 : Il roule sur des patates et ça marche — L'agriculture est l'avenir de l'automobile ! Après les biocarburants, les bio-matériaux entrent en scène, et leur potentiel apparait immense. 04/03/2007 : Fiat et Lancia accélèrent le downsizing — Des moteurs d'une cylindrée toujours plus petite, pour une puissance toujours plus grande, c'est le downsizing, et le groupe Fiat va peut-être en devenir le champion. 16/02/2007 : Rinspeed Exasis, pure et transparente — Réputé pour ses concepts décalés, le carrossier suisse Rinspeed présentera au prochain salon de Genève une voiture à la carrosserie légère et transparente. 27/01/2007 : Des félicitations pour le Dodge Bluetec — La nouvelle motorisation diesel du pick-up Dodge Ram a reçu les félicitations de l'Agence de le Protection de l'Environnement américaine (EPA). 23/01/2007 : Volvo Beevan, camion de demain — On peut toujours tout améliorer, les voitures et les motos, mais aussi les camions. C'est d'autant plus important que tout porte à croire que le transport routier ne fera que s'accroître. 16/01/2007 : La voiture 1221 à turbine se fait attendre — Les gens bien informés connaissent l'existence du Projet 1221. C'est celui d'une voiture dont les performances ridiculiseraient toutes les autos existantes, Bugatti Veyron comprise, avec l'avantage unique d'être beaucoup plus propre. 15/01/2007 : La Jaguar C-XF est une auto branchée ! — Le superbe concept Jaguar C-XF, qui vient d'être présenté au salon de Detroit n'a pas seulement une esthétique ravageuse, il possède aussi une caractéristique technique unique. 09/01/2007 : Une PAC à l'architecture originale — Toutes les piles à combustibles (PAC) de toutes les voitures à PAC avaient une architecture commune, voici qu'apparaît un nouveau design qui voudrait tout revolutionner. 28/12/2006 : Le retour du refroidissement à air ? — Nostalgie des 2 CV ? Des Volkswagen à moteur arrière ? Des 6 cylindres boxer de Porsches ? Le refroidissement à air a marqué l'automobile d'une empreinte indélébile, pourrait-il revenir ? 21/12/2006 : Volkswagen, l'écologie est au tableau — Après Renault, Nissan et Honda, Volkswagen dresse un petit inventaire des différentes technologies sur lesquelles travaillent ses ingénieurs, pour améliorer les performances envirommentales de ses autos. 09/12/2006 : Avec 6 et pas 7, mais hyper rapide et sobre — ZF, le spécialiste allemands des boites de vitesses, présente sa seconde génération de boite automatique à 6 rapports. Ses grandes vertus sont rapidité, et sobriété. 28/11/2006 : Le frein de demain sera... Différent — L'équipementier Siemens VDO avait présenté un prototype de frein révolutionnaire l'année dernière au salon de Francfort, ses performances ont été validées par les constructeurs allemands. 18/11/2006 : La Formule 1 + écolo est sur l'agenda — Après des années de négociations, de menaces, de poings tapés sur les tables et de claquements de portes, la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA), qui organise le championnat de F1, est parvenu à un accord avec les principaux constructeurs participants. La F1 va changer d'orientation, elle va devenir plus proche des préoccupations des constructeurs. 15/11/2006 : Et si l'hybride se passait de batteries ? — Maxwell, le fabricant de supercondensateurs, présente un pack qui peut presque directement remplacer les batteries d'une voiture hybride. 02/11/2006 : Volkswagen fait chauffer les PAC — Les piles à combustible (PAC) ont déjà des rendements considérablement supérieurs (double ou triple) à n'importe quel moteur thermique, mais Volkswagen a développé une technique pour les rendre encore plus efficientes. 28/10/2006 : Bravo à la conception + écolo de Fiat — Poursuivant le renouvellement de sa gamme à un rythme accéléré, le constructeur italien présentera en janvier 2007 une auto à la conception inédite, et qui met les motorisations diesel exactement à parité avec les essences. 24/10/2006 : NOxer, la route qui dépollue les voitures — C'est insensé. Une voiture pollue, mais par le fait de rouler dessus, la route viendrait effacer cette pollution. On penserait que c'est de la folie, mais ce serait pourtant possible. 16/10/2006 : Volkswagen pour une école de batteries — On ne le sait pas trop, mais Volkswagen travaille depuis très longtemps sur la traction électrique, et il agit même pour faire encore plus, avec un nouveau partenariat unique en Europe. 10/10/2006 : Production d'H2 propre à Londres — La capitale anglaise a récemment indiqué qu'elle souhaitait acquérir de nouveaux autobus à hydrogène, mais voici qu'elle se soucie aussi de la production de l'hydrogène qui les alimentera. 03/10/2006 : Un alternateur intelligent chez BMW — Le constructeur de Munich présentait au salon de Paris 2 innovations technologiques pour accroître les performances de ses autos, mais ce gain a aussi des effets écologiques. 28/09/2006 : Le roi Honda est multi-talentueux — Champion des technologies respectueuses de l'environnement, Honda aborde le salon de Paris avec un véritable feu d'artifices. 24/09/2006 : Route ou rail, il fait les deux — Une locomotive ne peut pas rouler sur la route et un camion ne peut pas rouler sur des rails. Et si on faisait un véhicule capable de faire les deux ? 16/09/2006 : Une batterie garantie non toxique — Plomb, acide, nickel, cadmium, cobalt, manganèse, on trouve beaucoup de produits toxiques dans les composants des différents types de batterie sur le marché. Il serait bien d'avoir des batteries sans danger pour l'environnement. 03/09/2006 : Le premier moteur à bactéries tourne — Des scientifiques japonais ont mis au point un moteur qui fonctionne sans rejeter le moindre gaz à effet de serre. C'est un moteur qui tourne naturellement. 26/08/2006 : Lexus LS460, championne de sécurité — Le salon de Paris le mois prochain sera la première européenne de la future Lexus LS600H, elle sera sur les routes l'année prochaine, mais la rentrée sera l'occasion de découvrir la version conventionnelle de cette auto, déjà innovante en terme de sécurité. 15/08/2006 : L'ingénieur G. Murray rejoint Caparo — La Caparo T1, cette voiture qui promet de révolutionner le segment des supercars grâce à sa masse de seulement 500 kg en ordre de marche, sera développé avec l'appui d'un ancien champion de F1. 24/07/2006 : Une valeureuse Fiat Panda qui garde le cap — Pour traverser la Manche, on peut nager, prendre le bateau, le train, ou la voiture. Si, si, avec une Fiat Panda, c'est possible ! 18/07/2006 : Ford, leader actif de l'environnement — Tout le monde ne le sait pas en Europe, mais Ford est un leader dans toutes les techniques liées à la réduction des effets négatifs de l'automobile sur l'environnement. Il entend le rester. 15/07/2006 : Combien de temps conduirons-nous ? — Les voitures automatiques, à qui il suffira de dire sa destination pour s'y rendre, ne seront plus longtemps de la science-fiction. 30/05/2006 : Jusqu'où ira Honda ? Jusqu'au cerveau — On connait Honda, premier fabricant mondial de motos, et constructeur automobile renommé, mais Honda, c'est beaucoup plus que cela... 20/05/2006 : Lentement mais massivement, GM avance — Constructeur géant, General Motors annonce le même jour plusieurs nouvelles boites de vitesses et plusieurs nouveaux moteurs. 08/05/2006 : Un nouveau compresseur révolutionnaire — Antonov Transmission, les spécialistes de la boite automatique et de la transmission de puissance, ont trouvé une nouvelle galerie où démontrer leurs talents. 28/04/2006 : Des super hybrides GM, DC & BMW — On le sait, ces 3 constructeurs (General Motors, DaimlerChrysler et BMW) se sont associés pour développer ensemble une technologie d'hybride essence/électricité, c'est en cours, et les informations arrivent peu à peu. 26/04/2006 : Un capot primé pour la sécurité — En marge du salon de l'auto, il s'est tenu à New York le congrés mondial pour la sécurité routière (World Traffic Safety Symposium), une nouvelle technologie y a été primée. 20/04/2006 : Une Subaru bi-mode : perf' & écologie — Le petit constructeur japonais est réputé pour son ingéniosité, et son nouveau système SI-DRIVE va le confirmer dans sa réputation. 19/04/2006 : Les super condensateurs arrivent... — Le stockage de l'énergie électrique dans les voitures hybrides va peut-être bientôt changer, pour le meilleur. 14/03/2006 : Chérie, j'ai garé l'auto sur le balcon — Il est difficile de stationner dans votre quartier ? Un architecte allemand a imaginé une solution originale. 18/02/2006 : Tracteur régulier, sans chauffeur — Pour tracter une caravane, la stabilité du véhicule est essentielle, et sa mise au point demande un doigté certain. 17/02/2006 : Le plus léger de tous les moteurs — Le Team McLaren Mercedes vient de présenter la MP4-21 avec laquelle ils ont l'espoir de gagner le championnat 2006 de Formule 1. Nous y avons trouvé des caractéristiques écologiques. 07/02/2006 : Grâce au carbone, une auto 3 g — La Bugatti Veyron ou la nouvelle Ferrari 599 GT sont des autos qui font rêver les foules, mais très lourdes (la Bugatti fait 2 tonnes) et avec des consommations gargantuesques, elles font fuir les écologistes. Et si alors on faisait autrement pour faire plus performant ? 24/01/2006 : L'écologie meilleure innovation — Le mois de janvier est traditionnellement celui des récompenses. L'Alfa-Romeo Brera a ainsi été nommée la « Plus belle voiture de l'année 2005 » lors du Festival Automobile International qui s'est tenu au Grand Palais la semaine dernière, et à l'étranger, deux prix sont venus saluer des technologies écologiques. 10/01/2006 : La France relève le défi de l'H2 — PSA Peugeot-Citroën et le Commissariat à l'Energie Atomique (CEA) vont accentuer leurs efforts pour développer conjointement la voiture à hydrogène. 09/01/2006 : Une BMW assistée à la vapeur — Un moteur thermique dégage de la chaleur, c'est avec elle que nous chauffons les habitacles de nos voitures en hiver, mais il serait plus appréciable de pouvoir la récupérer pour la convertir en une énergie capable de mouvoir le véhicule. 22/12/2005 : Honda acteur de l'énergie solaire — Leader mondial de la production de 2 roues, avec quelques 12 millions et demie d'unités produites en 2005, et grand constructeur automobile, Honda vient d'annoncer qu'il va se diversifier : il va produire des panneaux solaires. 05/12/2005 : Nuvera et Fiat ensemble pour l'H2 — Nuvera, le fabricant italo-américain de piles à combustibles (PAC) vient de renouveler son partenariat avec Fiat, il le développe même. 11/09/2005 : Trop fort : la première moto à airbag — Nous savons tous qu'Honda est un leader technologique, dans le domaine des technologies respectueuses de l'environnement, ou du rendement moteur, mais il est aussi fortiche dans le domaine de la sécurité. 18/08/2005 : Bosch & GM ensemble pour l'HCCI — L'équipementier géant Bosch fait alliance avec General Motors, le premier constructeur mondial, et l'université de Stanford pour développer des moteurs avec une meilleure combustion. 10/08/2005 : Nouvelle PAC hautes performances — Nuvera, le fabricant italo-américain de piles à combustible (PAC) a présenté hier, le 9 août, son nouveau modèle de PAC à hautes performances. 29/03/2005 : Nouvelle batterie à charge rapide — Il ne se passe pas un mois sans qu'un communiqué n'annonce la sortie d'une nouvelle batterie aux performances mirobolantes (dernièrement), mais ce mois-ci, la nouvelle vient de Toshiba. 26/01/2005 : La PAC ne craint plus la neige — Depuis la démonstration d'Honda des excellentes performances de sa FCX dans des températures plus que glaciales, les autres constructeurs font de la surenchère. 17/01/2005 : Batterie NiMh, nouveau fournisseur — L'équipementier américain Johnson Controls a de grandes ambitions en tant que futur fournisseur de batteries pour véhicules hybrides. 29/12/2004 : Une voiture à vapeur écologique — Est-ce un gag ? Un ingénieur anglais, réputé pour son talent, propose de construire un nouveau modèle de voiture à vapeur, en arguant que c'est écologique. 15/12/2004 : Nouvelle PAC française : 20 kW — La France ne compte pas un, mais deux fabricants de piles à combustible (PAC). Axane a déjà plusieurs fois fait parler de lui, c'est maintenant au tour d'Helion. 24/11/2004 : De l'H2 chez soi avec du gaz naturel — Honda et Plug Power ont commencé l'exploitation de leur seconde génération d'unité légère de production décentralisée d'hydrogène. 29/06/2004 : La faillite annoncée des réformeurs — Il y a quelques années, aux débuts du développement des automobiles à piles à combustible (PAC), beaucoup croyaient en l'opportunité des réformeurs, ce n'est plus le cas aujourd'hui. 04/05/2004 : Filtres à particules : du nouveau — On connait le filtre à particules (FAP) de Peugeot, on connait également le système D-CAT de Toyota, un nouveau système plus performant encore est en développement. 03/05/2004 : La batterie du futur est... française — Voilà un évènement ! Alors que l'essentiel des batteries modernes qui équipe les téléphones mobiles et autre ordinateurs portables provient d'Asie, une entreprise française présente un nouveau type de batterie à destination des automobiles. 28/04/2004 : De Vinci, automobiliste écologiste — Léonard de Vinci, le génial peintre, sculpteur, architecte, ingénieur et savant multi-disciplinaire avait imaginé une voiture, on vient d'en construire une réplique. 06/04/2004 : Du platine vers le palladium — Ce n'est pas pour les piles à combustible, mais pour les catalyseurs de voiture diesel, on aurait trouvé un moyen de remplacer partiellement le platine par du palladium. 15/03/2004 : Un nouveau filtre pour les bus — Des milliers de vieux bus diesel sont encore en circulation, certains étant une vraie calamité pour l'environnement, mais un nouveau remède pour les rendre innofensifs, ou presque, vient d'apparaître. 26/02/2004 : Pour ma PAC, un condensateur SVP — Que choisir pour stocker l'énergie électrique dans une voiture à pile à combustible ? Batterie ou condensateur ? Un fabricant de PAC vient de trancher. 18/02/2004 : Enfin, un réformeur valable ? — Le gros problème des voitures à piles à combustible (PAC) est qu'elles ont besoin d'hydrogène pour fonctionner, un carburant qu'aucune station-service de France ne distribue. 26/01/2004 : Peugeot : la course à l'H2 sans H2 — Tous les constructeurs automobile font la course pour développer une voiture à pile à combustible, performante, fiable, facile d'utilisation et sans précaution d'usage particulière. PSA propose de le faire sans hydrogène. 25/11/2003 : Elle a le look la PAC. Prix de beauté — Une pile à combustible est-elle belle ? Outil plus qu'objet d'agrément, peu se posent la question, on le devrait pourtant puisqu'un fabricant qui a eu le souci de l'esthétique a reçu un prix. La beauté, ça paye. 03/11/2003 : A little french PAC in America — Ce n'est pas parce qu'il n'y avait pas de voitures françaises à pile à combustible (PAC) au salon de l'auto de Tokyo qu'on ne sait pas faire des PAC en France ! 25/09/2003 : Stockage de l'hydrogène, du nouveau — C'est un problème récurrent. Sans aller chercher une pile à combustible, il est assez facile de convertir un moteur thermique à l'hydrogène, mais cela ne l'est pas de donner ensuite à l'auto une autonomie convenable. 03/09/2003 : Quelle est la pollution des usines ? — Les voitures ne polluent pas seulement lorsqu'elles sont en circulation, selon la sophistication des usines où elles sont fabriquées, elles peuvent aussi polluer lors de leur production. 02/09/2003 : L'autobus solaire se fait attendre — Un autobus qui roulerait à l'énergie solaire, ce serait un beau rêve, mais au vu du rendement des capteurs, il va falloir attendre pas mal de temps que la technique progresse, ce n'est pas gênant. 21/08/2003 : Batteries haute densité sur la Prius — Toyota, associé avec Panasonic EV Energy et Matsushita Electric, vient de battre un nouveau record : celui du plus fort rapport énergie/densité pour les batteries de la nouvelle Prius. 06/08/2003 : Du bio ? Oui, il y en a à bord ! — Ford avait attiré l'attention avec son concept Model U, qui faisait largement recours à des matières végétales, et un carrossier italien avait déjà fait des propositions, mais c'est le Japon qui tire le premier. 21/07/2003 : Une cabine de peinture à PAC — Une voiture à moteur thermique ne pollue pas seulement lors de son usage, mais également de sa production, et la phase la plus polluante est probablement lors de la peinture de l'auto. 04/07/2003 : Du vent, du vent, chez Renault et PSA — Sans pile à combustible ni hydrogène, on peut rendre une auto plus écologique en améliorant son aérodynamisme. Tout de suite. Voilà un nouvel outil pour cela. 27/05/2003 : Réformeur rapide chez Nuvera — Le fabricant italien de piles à combustible annonce avoir considérablement accru les performances de son réformeur essence du commerce / hydrogène. 22/04/2003 : Bientôt une pile à combustible Honda — M. Hiroshi Yoshino, après avoir atteint les objectifs qu'il s'était fixé à sa prise de fonctions en tant que PDG de Honda, va céder la main d'ici quelques semaines, son remplaçant sera M. Takeo Fukui. 11/04/2003 : Nuvera et Total : contre-nature — Nuvera était naguère l'associé d'Axane, la filiale de L'air liquide qui fabrique des piles à combustible, le partenariat fut rompu à l'initiative des français, mais voilà Nuvera associé à un autre français : Total. 15/03/2003 : Recherche trop faible en Europe — Fournisseur de tous les fabricants de pile à combustible, l'association internationale des producteurs de platine (IPA) tire la sonnette d'alarme : la recherche sur les PAC est beaucoup trop faible en Europe. 01/10/2002 : En vente : les premières piles... — L'époque des piles à combustible pour tous a commencé. Electric Fuel, société israelienne, a mis en vente plusieurs modèles de piles à combustible utilisant une technologie zinc-air. 
 
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