Volt, la voiture qui n'use qu'1 l/100 km
Mer 12/08/2009 — General Motors dévoile la consommation urbaine de la Chevrolet Volt.
La Chevrolet Volt sera un véritable évènement : la première voiture hybride rechargeable en production régulière. Ce qui constitue une nouveauté tout autant pour les consommateurs que le législateur, et qui pose un nouveau problème : la mesure de la consommation de cette auto bivalente essence/électrique. Avec les méthodes actuelles en effet, la Chevrolet Volt ne consommerait rien, 0 l/100 km, dans le test de consommation urbaine du fait que sa batterie lui donne 64 km d'autonomie. C'est suffisant pour toute la durée du test, il en faut un nouveau. L'agence américaine pour l'environnement (EPA) qui a la responsabilité d'édicter les normes vient de déterminer une méthodologie pour cela. Cette nouvelle norme n'est pas encore publique, mais GM, qui l'a expérimenté dans ses laboratoires (officieusement), en dévoile le résultat : 230 MPG. Les américains comptent en effet en miles parcourus avec un gallon de carburant, et en mesure française, cela donne 1,03 l/100 km.
Il s'agit de la consommation urbaine, et on ne connait pas encore la valeur de la consommation extra-urbaine. Mais déjà, la valeur est extraordinaire. GM indique aussi qu'avec la méthodologie employée, la consommation électrique de la Volt est de 25 kWh/100 km. C'est proche de ce qu'annonce Nissan avec la Leaf, 26 kWh/100 km. La situation juridique de la Volt est cependant encore loin d'être réglée, puisqu'il existe des avantages (par exemple au niveau des frais d'immatriculation) pour les voitures électriques, dont il faut déterminer si elle y a droit. Car tout dépend du conducteur. Un automobiliste qui ne fait pas plus de 50 km par jour, et qui recharge dans son garage chaque soir, ne consommera aucune goutte d'essence. Alors qu'un autre peut choisir de ne jamais recharger sa Volt, et de ne la considérer que comme une voiture essence particulièrement optimisée pour la sobriété, avec son moteur essence qui n'exerce sa fonction génératrice que lorsque besoin est.
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