E-Wolf : déjà un second modèle
Lun 05/10/2009 — Le nouveau constructeur allemand de sportives électriques a de l'ambition.
Nous n'avions pas été nombreux à voir le stand E-Wolf au salon de Francfort. MoteurNature l'avait vu, avec une auto aussi originale que surprenante, l'E1 (ci-dessus), nous apprenons aujourd'hui qu'un second modèle est en cours de développement : l'E2, un modèle beaucoup plus impressionnant, tant par sa puissance que ses prestations. Quand l'E1 possède un moteur électrique classique, c'est à dire unique, l'E2 en aura 4. De 100 kW chacun. Un par roue, et c'est surtout une voiture biplace, avec un design époustouflant. L'inspiration italienne est évidente, on retrouve certains traits de la Lamborghini Reventon et de la Ferrari Enzo, nous ne pensons pas qu'il y aura personne pour s'en plaindre.
Quant aux performances, avec 400 kW en prise directe, et seulement 900 kg à emmener, l'E-Wolf E2 ne devrait pas trop craindre la concurrence... Comme l'E1 aujourd'hui, avec 110 kW pour moins de 500 kg. Il reste qu'il y a un grand pas à accomplir entre la réalisation d'un prototype performant, et son homologation préalable à une production en petite série. Sans oublier qu'en choisissant de faire une monoplace électrique de 150 000 euros, le constructeur a choisi un segment sur lequel il n'y a aucun concurrent, mais où le potentiel de ventes est clairement limité. On souhaite pourtant à la petite équipe de réussir, pour laquelle on s'enthousiasmera avec la vidéo ci-dessous.Rubrique(s) et mot(s)-clé : autres-marques-artisans ; concept-prototype-electrique ; hautes-performances