BMW i, des vraies BMW derrière la fausse surprise
Mar 22/02/2011 — Nous attendons le produit, c'est lui l'essentiel.
L'information avait mis toute la presse auto en alerte : BMW devait lancer une nouvelle marque ce lundi. Ce serait une marque distincte des 3 marques existantes du groupe BMW (BMW, Mini et Rolls-Royce), et on imaginait avec une identité visuelle distincte. Nous imaginions mal ! La nouvelle marque s'appelle en effet « BMW i » ce qui n'est pas tellement original, pour des autos qui ne le seront esthétiquement guère plus (du moins par rapport aux BMW classiques), puisqu'elles arboreront comme toutes les BMW, la fameuse calandre en double haricot. L'originalité de ces BMW i sera ailleurs, dans l'architecture même du véhicule, qui sera totalement dédiée à une propulsion écologique, soit électrique, soit hybride rechargeable.BMW appelle cette architecture LifeDrive, où l’ensemble motopropulseur prend place au cœur d’un châssis renforcé en aluminium, tandis que l’habitacle est en plastique renforcé de fibres de carbone (PRFC), pour être à la fois ultra léger et extrêmement résistant. Il y aura 2 modèles. L'i3, qui est une petite voiture dont nous avions déjà parlé sous le nom de Megacity. Elle reprendra le groupe propulseur du coupé ActiveE, et l'i8, qui sera la version de série du fantastique concept Vision EfficientDynamics de 2009.
En parallèle à ces nouveaux modèles BMW, le groupe lance une société d'investissement BMW i Ventures, dotée d'un budget de départ de 100 millions de dollars, avec l'objectif de financer de nouveaux projets de développement d'une mobilité plus durable. On pourrait en reparler bien vite, mais pour les autos, il faudra attendre 2013.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : BMW ; industrie-production