Nissan commercialise une borne de recharge révolutionnaire
Mar 20/09/2011 — Pour le moment, seulement au Japon, mais cela va changer.
Parce que les prises standards sont trop lentes, les voitures électriques ont besoin de bornes de recharge dédiées. Et Nissan, leader avec sa Leaf, a franchi le rubicon. Il commercialise au Japon ses propres bornes. Quelques unes ont été importées en Europe, nous en avions photographié une lors de notre essai de la Leaf. Mais voici une nouvelle génération, bien plus compacte. Ce nouvel appareil est toujours aussi haut : 1,84 m de hauteur, mais seulement 38 cm de large, et 67 cm de profondeur. Soit presque 4 fois plus petit que l'ancien modèle, que nous avions vu à Monaco. C'est réellement étonnant parce qu'il s'agit de courant fort. Cette borne de recharge se branche sur le réseau japonais triphasé 200 V (véridique : ils ont du triphasé 200 V au Japon), et il fournit un courant continu de 125 A en 480 V. On peut avec cela recharger une Nissan Leaf à 80 % en 30 minutes. Ce n'est bien sûr pas un appareil destiné aux particuliers. Le plus incroyable est pourtant ailleurs, dans le prix de cet appareil, juste en dessous des 10 000 € au Japon. Et il s'agit bien d'une borne prévue pour installation en extérieur, avec protection contre la pluie et le froid. Alors qu'une borne de ce type vaut le double chez un fabricant européen... Nissan prévoit de proposer prochainement une version modifiée de cette borne de recharge en Europe.
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