Autos à PAC, de nouvelles ventes
Lun 29/09/2003 — Les constructeurs japonais mènent la danse, mais il y a tout de même une compétition, la course entre Toyota et Honda : lequel des 2 mettra le plus grand nombre de voitures sur le marché ?
A priori, ce serait Toyota le leader, avec 16 voitures à PAC en circulation, mais à peine le géant japonais annonce t-il la livraison de 2 nouveaux exemplaires de son FCHV (communiqué de presse du 24/09), qu'Honda réplique en annonçant lui aussi la livraison de 2 nouvelles FCX (communiqué de presse du 25/09). Le contrat obtenu par Honda est même plus prestigieux, puisque là où Toyota va louer ses voitures à 2 universités américaines (UC Irvine et UC Davis), qui sont des partenaires de longue date du constructeur (Toyota finance plusieurs travaux de recherche des étudiants), Honda a signé avec la mairie de San Francisco. « C'est un grand jour pour la ville de San Francisco, puisqu'elle prend aujourd'hui un rôle de leader en mettant en service régulier des véhicules à PAC alimentées à l'hydrogène », ce sont les mots du maire, qui suit ainsi la ville de Los Angeles, qui a reçu sa première auto à PAC en décembre de l'année dernière (notre article).En Europe, on attend quelques Mercedes F-Cell dans au moins 2 grandes villes allemandes en 2004.
Rubrique(s) et mot(s)-clé : Toyota ; voiture-hydrogene