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— L'écologie automobile
Dim 25/08/2002
Les pompiers à l'hydrogène...
Le salon de l'auto de Paris édition 2002 accueillera au moins 5 voitures à pile à combustible, il n'y a jamais eu autant de voitures non polluantes en un même lieu de France !
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Les dernières
nouveautés
:
Citroën ë-C4 : grosses baisses de prix
— Il n'y a pas qu'un restyling.
Citroen
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Ferrari F80, une évolution qui déplaira aux anciens
— Hybride V6 biturbo.
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Volkswagen Tayron, le fils de l'Allspace
— Ne l'appelez plus Tiguan.
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Dacia Bigster, la grande ambition roumaine
— Pour faire gagner l'Europe.
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McLaren W1, hybride pour la performance, donc sans autonomie électrique
— Une simple propulsion.
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Nos dernières
perspectives
:
Stellantis sur le chemin de la décroissance
— Le mouvement est enclenché.
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La crise de l'électrique est par volonté populaire
— Bruxelles doit réagir.
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Fiscalité réduite du GPL, du superéthanol, bonus électrique, lequel va sauter ?
— Barnier à la croisée des chemins.
toutes-les-marques
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La Xpeng Mona M03 montre pourquoi les chinois dominent et domineront l'électrique
— Et qu'y faire ?
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Stellantis pourrait abandonner 3 marques
— Il pourrait n'en rester que 4.
Stellantis
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Nos derniers
essais
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Essai détaillé Renault Scenic Grande Autonomie
— Super familiale ou super taxi.
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Essai détaillé Toyota bZ4X AWD
— Le futur de la Prius est prometteur !
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Prise en mains Suzuki Swift
— L'indispensable citadine essence abordable.
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Essai détaillé MG4 XPower 435 ch
— La meilleure sportive du quotidien.
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Essai détaillé Jeep Avenger électrique 156 ch
— Elle est trop belle, on la marie au premier regard.
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Nos derniers
reportages
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Xpeng P7+, la plus ambitieuse des chinoises
— Qui arrive avec des arguments chiffrés.
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GAC Aion V, nouvelle concurrente pour l'e-3008
— Elle vient du numéro 3.
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Alpine A110 R Ultime La Bleue, la prétentieuse
— N'est pas Ferrari qui veut.
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Des Cadillac au salon de Paris
— Après plus de 50 ans d'absence...
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Electrique à vitesse, Volkswagen propose de simuler
— Est-ce bien nécessaire ?
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