Les modèles les plus écologiques de BMW
BMW, ou le plaisir de conduire. Le constructeur bavarois jouit d'une des meilleurs réputations parmi les constructeurs, pour les performances et la sportivité de ses autos. Après avoir bâti une bonne part de sa réputation sur ses 6 cylindres en ligne, le constructeur vend aujourd'hui majoritairement des 4 cylindres, et ses modèles diesel sont encore plebiscités par les automobilistes. BMW a cependant massivement investi dans l'électrification de ses modèles, et à côté de la sous-marque BMWi, il a mis sur le marché une version hybride rechargeable de presque tous ses modèles. On attend maintenant qu'il fasse de même avec des autos toutes électriques, c'est d'ailleurs en cours. A noter aussi que BMW, après avoir massivement investi dans le moteur à combustion interne alimenté par de l'hydrogène, s'est orienté vers les piles à combustible, toujours alimentées par de l'hydrogène. Une BMW électrique avec pile à combustible a été validée pour entrer en production.
Encore une fois, BMW cumule les récompenses.
industrie-production.
Sans CO2 tout de suite, de multiples découvertes inattendues à son volant.
hydrogene-combustion-interne.
Le prince Albert II de Monaco a ouvert hier le
salon EVER, il s'est installé dans quelques autos, s'est informé de leurs performances écologiques, et il est reparti avec une qui ne rejette pas de CO2.
hydrogene-combustion-interne.
BMW X5 Vision EfficientDynamics, le progrès : – 45 % de CO2, en moins de 10 ans.
voiture-hybride.
Malgré ses 420 ch, la nouvelle BMW M3 avait un petit défaut par rapport à sa devancière, elle n'était disponible qu'avec une boite mécanique. Mais BMW annonce un digne successeur à sa boite SMG.
technologie.
Le premier hybride de BMW sera un 4x4 de sport, lourd, mais très performant.
voiture-hybride.
Beaucoup de rumeurs circulent concernant le développement d'une petite voiture intégralement nouvelle chez BMW, il y a anguille sous roche.
automobile-design.
Qui n'a jamais roulé dans une voiture à hydrogène ? Pas Monica Belluci ni Halle Berry en tout cas, elles avaient choisi la limousine de BMW pour se rendre au festival de Rome.
hydrogene-combustion-interne.
Oui, c'est bien la cour de l'Elysée, et la grosse voiture qui y est stationnée ne roule pas à l'essence. Elle marche à l'hydrogène !
hydrogene-combustion-interne.
La petite série de BMW Série 7 Hydrogène a déjà parcouru plus de 2 millions de kilomètres à travers le monde.
hydrogene-combustion-interne.
Efficient Dynamics, le slogan de BMW pour marier l'efficacité énergétique avec le plaisir de conduire cher à la marque, n'est pas qu'un slogan !
faible-consommation.
L'invention du
Valvetronic par BMW fut un évènement de première importance en 2001. Tous les motoristes de la planète ont eu hâte de le copier, même et surtout Toyota.
technologie.
Après avoir séduit plusieurs responsables politiques allemands, la BMW Hydrogen 7 va s'attaquer au Royaume-Uni. On l'attend à Londres, où on sait déjà qu'elle recevra le meilleur accueil.
hydrogene-combustion-interne.
Le panel de journalistes qui élisent chaque année les meilleurs moteurs du marché viennent de rendre leur verdict. Comme d'habitude, BMW affiche sa suprématie.
essence-diesel.
C'était inimaginable il y a 20 ans, un moteur diesel fait plus de 100 ch/l. Et ce n'est pas sur une voiture de course, ce sera sur une voiture de série BMW.
essence-diesel.
La BMW M5 est-elle une voiture de filles ? Un préparateur sort un kit double turbo pour porter ses 507 ch à 810 ch. C'est digne d'un préparateur fou, mais le premier constructeur mondial ne vaut pas beaucoup mieux.
essence-diesel.
Ital Design Giugiaro VAD.HO, une biplace à hydrogène pas comme les autres.
hydrogene-combustion-interne.
Peugeot, Citroën, Ford, Volvo, Mazda, Jaguar, Land Rover, Fiat, Lancia, Mini, Mitsubishi, toutes ces marques vendent au moins un modèle qui utilise un moteur diesel PSA.
essence-diesel.
Elle n'a pas 3 ans, mais BMW restyle déjà sa série 1. Le constructeur munichois en profite pour ajouter une version 3 portes, et revoir tous ses moteurs 4 cylindres.
essence-diesel.
C'est le restyling de mi-carrière pour la BMW série 5. Les modifications esthétiques sont mineures, mais elles sont accompagnées d'améliorations mécaniques plus consistantes.
essence-diesel.
