L'écologie chez Ford
Pionnier de l'hybride, Ford vend des voitures hybrides depuis 2004, avec l'Escape (modèle désormais vendu en Europe sous le nom de Kuga). La marque à l'ovale bleu s'est aussi lancée ambitieusement dans l'électrique, avec un modèle au nom qu'on ne s'attendait pas à retrouver sur une électrique : la Mustang Mach E. Du côté des voitures plus classiques, Ford est aussi un leader de l'essence downsizé avec ses EcoBoost.
Avec son cousin, l'Explorer.
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Il ne sera pas le seul.
essence-diesel
5 places zéro émission.
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60 ans et toutes ses dents.
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Une première, mais pas pour longtemps.
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Grosse mise à jour.
voiture-hybride
Celle qu'on n'attendait pas.
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Mais rechargeable dans quel but ?
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Essence ou électrique.
essence-diesel
On en attend une meilleure pour tous les marchés.
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Il y a des clients en Europe ?
voiture-electrique
Nouveau mix euro-américain.
voiture-electrique
Un nouveau record pour l'EcoBoost.
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Pour répondre à la demande !
industrie-production
Avantage pour le constructeur, ou le client ?
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La compétition est commencée.
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Fausse bonne nouvelle ?
industrie-production
Une inflation qui fait peur.
voiture-electrique
Enorme contrat à la clé.
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Le client est roi.
utilitaire-leger
Nostalgie, quand tu nous tiens...
commerce-distribution
Pas dans un an, dès aujourd'hui. Analyse.
industrie-production
Les automobilistes ont bien choisi.
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On ne change pas les bonnes vieilles recettes.
essence-diesel
Model L100 Concept.
automobile-design
Et Ford n'est pas le seul à en pâtir.
ecologie
Avec les feux sur le toit, Lightning à tous les étages.
utilitaire-leger
La révolution du fourgon électrique est en marche.
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Pour rester leader.
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Pour accroître la productivité.
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Le concept du centenaire.
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