Les voitures écologiques de Mercedes
Le plus ancien constructeur du monde ! La marque à l'étoile est fière de mettre en avant son ancienneté. C'est un gage de sécurité, il est certain que l'expérience compte dans l'industrie automobile, et cela se voit dans les produits de la marque. Le bruit que font les portières en se fermant, le bruit du clignotant, la légèreté du coffre quand on l'ouvre, tous ses détails sont hyper étudiés chez Mercedes, et c'est ainsi que le constructeur allemand fait sa différence.
La marque à l'étoile a longtemps été apprécié pour ses diesels qui étaient capables de réaliser des kilométrages incroyables. Les 220D de la série 114, 240D type 123 et 300D type 124, passaient le demi-million de kilomètres sans difficulté particulière. Aujourd'hui, c'est plutôt par leur pussance que les diesels Mercedes se distinguent, avec le 4 cylindres 2 litres qui fait la même puissance, et le même couple (!) qu'un V8 de 5 litres d'il y a 30 ans. Le moteur essence a lui aussi énormément progressé, et le 2 litres de l'A45 AMG détient le record de puissance au litre de toute la production mondiale.
Côté électrification, Mercedes est désormais un leader, avec une gamme quasi complète, grâce aux EQA, EQB, EQC, EQE et EQS. Les disponibilités sont encore très limitées, mais la part de l'électrique grossit vite dans les ventes de la marque à l'étoile.
Ou presque. Car seulement 80.000 ont été livrés. Mais incontestablement, la technologie de dépollution inventée par Mercedes est un succès commercial.
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Constructeur leader de poids lourds et d'autobus, Mercedes annonce enfin un autobus hybride qui ne sera pas un prototype.
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Parce que la logique financière est distincte de la logique industrielle, DaimlerChrysler divorce, mais heureusement, la logique du progrès perdurera.
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Le programme de développement de la version hybride rechargeable (
plug-in) du Mercedes Sprinter se poursuit, il a été inspecté par le premier élu du peuple américain.
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A côté de la classe C de série, dont ce sera le premier salon à Genève, Mercedes présentera un prototype équipé de sa technologie de dépollution Bluetec.
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Le constructeur à l'étoile est réputé pour le confort et la puissance de ses limousines, mais la frugalité en carburant est aussi au rang des qualités de ses modèles, halte aux idées préconçues.
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La nouvelle motorisation diesel du pick-up Dodge Ram a reçu les félicitations de l'Agence de le Protection de l'Environnement américaine (EPA).
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Le constructeur à l'étoile renouvelle sa berline compacte, c'est l'opportunité pour lui de se repositionner par rapport à une concurrence toujours plus acharnée.
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Au salon de l'automobile de Los Angeles qui ouvre ce week-end, l'une des stars sera la Volkswagen Tiguan, un petit S.U.V. qui reçoit le système de dépollution
Bluetec.
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DaimlerChrysler a réussi une colossale démonstration des capacités de ses voitures diesel, en leur faisant parcourir plus de 500 000 km sans incident majeur de Paris à Beijing, en 25 jours.
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Les personnes qui se promenaient sur le Champ de Mars samedi, ont assisté à un spectacle inhabituel : des dizaines de Mercedes pleines d'autocollants de toutes les couleurs.
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le Japon, Mercedes va attaquer le marché américain avec ses motorisations diesel à système de dépollution Bluetec.
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Une locomotive ne peut pas rouler sur la route et un camion ne peut pas rouler sur des rails. Et si on faisait un véhicule capable de faire les deux ?
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Alors que l'Europe est en passe d'être submergé par le diesel, le Japon reste dominé à 99 % par les moteurs essence. Il est probable que cela change.
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De plus en plus de professionnels de la route ont adopté le biodiesel. Si, si. Enfin, pas en France, mais dans le pays juste à côté, l'Allemagne.
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La côte ouest se soucie d'économiser l'énergie : 11 % du parc d'autobus de San Francisco vont passer à la traction hybride diesel/électrique.
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