Les voitures iV, hybrides ou électriques chez Skoda
Ou une marque qui a changé du tout au tout depuis la reprise par le groupe Volkswagen. Avec un positionnement intelligent de voitures qui en donnent beaucoup, les Skoda sont spacieuses, très bien finies, avec un look classique mais plaisant, le tout à un tarif accessible. Les clients ont répondu présent, et Skoda a passé le cap du million de voitures vendues dans l'année.
Et donc pas pour nous.
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Mieux que Volkswagen ?
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Une collaboration inattendue.
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Une petite électrique abordable.
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Parce qu'ils existent encore !
essence-diesel
Accélérations et recharge plus rapides.
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Très belle évolution.
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Une tchèque quasiment premium.
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Tesla a donné le la.
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Merci la galaxie Volkswagen.
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La Superb nouvelle génération.
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Il ne fallait pas avoir froid aux yeux.
competition-manifestation
Avec de bonnes performances.
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Une nouvelle fois.
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Une tchèque électrique au meilleur niveau.
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Des Skoda de plus en plus belles.
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Electriques et hybrides rechargeables.
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Le pari d'une berline classique ?
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Elle répond à un vrai besoin.
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Une famille de Norvège.
commerce-distribution
Vert et un peu sportif.
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Souci d'image de marque.
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Une gamme impressionnante.
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La tchèque électrique.
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Aussi en hybride rechargeable.
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... Le temps passe et me remplit de toi...
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3 petites branchées.
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Occuper le terrain ?
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L'électrique pour tous.
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Une belle tchèque.
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Hypothèse plausible.
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Une Golf avec du plus et du moins.
faible-consommation
Mais si désirable !
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Electrique de sport.
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E-Citigo ou Citigo-E ?
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Photos live du concept Vision E.
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Consommation en baisse.
faible-consommation
Face aux sportives d'il y a une génération.
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Une venue inévitable.
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Une première qui va rester conceptuelle pour le moment.
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Essai détaillé d'une grande essence.
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Un chiffre qui impressionne.
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Pour chiens dociles ?
technologie
Version Greenline à 95 g/km de CO2.
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Une victoire méritée.
faible-consommation
Avec des solutions classiques.
faible-consommation
Comme si de rien n'était.
GNV
Tchèque au gaz.
GNV
La technologie est trop chère.
voiture-electrique
Une voiture qui donne du pouvoir d'achat.
GNV
Mais c'est en Allemagne que cela se passe.
GNV
La version Greenline à 89 g/km de CO2. Comme une Prius.
faible-consommation
Avec l'énergéticien CEZ.
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Un break Octavia Green-e-Line pour les petits enfants.
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La marque tchèque en piste pour la mobilité urbaine de demain.
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Entre le Yeti GreenLine et le Yeti de base.
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Une Skoda Superb en Chine.
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Avant la Seat espagnole, voici la up! tchèque.
faible-consommation
Après presqu'une année d'attente.
voiture-electrique
Nouveau record pour une petite voiture diesel.
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Economie de carburant ou faible prix d'achat, il faut choisir chez la marque tchèque.
faible-consommation
Nous ne devons pas attendre un futur modèle de série qui ferait suite au concept exposé au Mondial.
concept-prototype-electrique
Un petit diesel pour cette grande voiture, en berline et break, pour ne consommer que 5 l/100 km.
essence-diesel
Enfin la nouvelle génération du TDI pour la Superb 140 ch.
essence-diesel
L'Ibiza n'est pas qu'une voiture économique, c'est aussi une sportive.
faible-consommation
Il faut vraiment s'habituer à l'idée du downsizing.
essence-diesel
La Skoda Superb Greenline n'a pas fini de faire parler d'elle.
faible-consommation
Restylée, l'Octavia 1.4 TDI DSG fait mieux que toutes les autres voitures qui lui sont comparables.
essence-diesel
Skoda lance sur le marché allemand une version alimentée au gaz naturel véhicules (GNV) de l'Octavia Combi.
GNV
Skoda, le constructeur tchèque appartenant ) à Volkswagen, devrait prochainement proposer une déclinaison écologique de ses modèles.
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