Les petits constructeurs et artisans de l'automobile
Les petits constructeurs, artisans ou petits industriels, sont ceux qui prouvent que l'industie automobile n'est pas la chasse gardée de quelques multinationales. Certaines marques les plus prestigieuses sont ici, et si elles n'y sont pas toutes pour leurs performances écologiques, il est utile d'évoquer que même les voitures de rêve peuvent progresser, et réduire significativement leurs émissions de gaz à effet de serre. A côté des noms prestigieux, de nouveaux constructeurs apparaissent, avec la ferme volonté de prouver par le produit, grâce à la propulsion électrique ou à l'hydrogène, qu'écologie et voiture de rêve ne sont pas opposés. Fisker, Rivian ou Tesla étaient dans cette rubrique, ils ont désormais leur propre page.
Electrique avec ou sans prolongateur d'autonomie.
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Une simple propulsion.
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La nipponisation qui a du bon.
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Une demande en forte hausse.
voiturette-VSP.
Quand on n'est pas chinois...
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Disponible partout en Inde.
GNV.
Nouvelle hypercar électrique.
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Et peut-être pour longtemps.
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Les japonais à la technique.
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Collaboration italo-taïwanaise.
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Il ne deviendra pas constructeur auto.
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Prolongateur d'autonomie en option.
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Pour mettre la honte à Renault !
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Pour compenser l'invasion chinoise ?
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Mais pour l'usage quotidien...
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La voiture qui décoiffe plus vite que son ombre.
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Ils voulaient faire mieux que Tesla !
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Devenir un vrai constructeur.
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N'essayez pas de faire mieux.
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Peut-être en France en 2025.
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Daf XD, avec moteur Paccar PX-7.
poids-lourds.
Et électrique, s'il vous plaît.
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Les électriques vietnamiennes.
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Mais il ne sera pas français.
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Pour concurrencer Toyota ?
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Un exemple pour les autres pays ?
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L'exemple suisse.
poids-lourds.
C'est possible en Inde.
deux-roues.
Mais la partie n'est pas gagnée.
voiture-solaire-photovoltaique.
