Commerce et distribution des véhicules écologiques
Ou les nouvelles du marché. Le succès ou le manque de succès des voitures sobres, hybrides ou électriques. En France ou en Europe, le marché national a été artificiellement boosté par le système du bonus-malus, qui a donné des résultats substantiels, mais à un coût plutôt élevé. La pandémie est venu chambouler tout cela, suivi par la pénurie des composants électroniques comme les semi-conducteurs. Les immatriculations de voitures électriques sont en forte hausse, mais le marché n'a pas retrouvé le niveau qu'il avait avant la pandémie.
Qui l'eût cru ?
Toyota
Après 10 ans de commercialisation, et le rythme s'accélère.
Toyota
Par la petite porte, avec des ambitions mesurées, mais une mesquinerie non feinte.
hors-constructeur
Il n'y a plus de place pour les marques qui n'ont pas une forte identité dans le paysage automobile.
Ford
Bon prix, mais la France n'est pas un, marché prioritaire pour Nissan.
Nissan
Partout en Europe, les automobilistes sont les bons éleves de la réduction des émissions de CO2.
toutes-les-marques
La marque aux anneaux a déjà passé Mercedes.
Audi
Mais la baisse de parts de marché est bien plus forte en France qu'aux Etats-Unis.
Toyota
Première européenne pour la première électrique de grande série, et succès annoncé.
Nissan
C'est au salon de Genève, et nulle part ailleurs.
Toyota
Exclusif ! Tous les chiffres du marché de la voiture propre en France.
toutes-les-marques
La Toyota Prius a été la voiture la plus vendue au Japon en 2009. Découvrez le Top 5.
Toyota
La politique a sauvé le marché avant de le réorienter.
toutes-les-marques
Pour tous les modèles de la gamme.
Kia
La frénésie de construction ne connait pas de limites en Chine.
hors-constructeur
Une petite Volkswagen, un bon symbole pour la nouvelle année.
Volkswagen
La Volkswagen Golf et la Mitsubishi i-MiEV sont elles aussi primées.
Toyota
Une nouvelle voiture électrique est disponible dans l'hexagone.
voitures-indiennes
Avez-vous déjà vu la Smera ? Sinon, elle est désormais visible par tous à Paris.
autres-marques-artisans
C'est en Corée du Sud que Hyundai a dévoilé sa nouvelle Sonata, elle n'était pas à Francfort.
Hyundai
Cocorico ! Les automobilistes français sont les plus verts de toute l'Union Européenne.
hors-constructeur
Il y a des primes dans plusieurs pays d'Europe, et des voitures qui en ont profité plus que d'autres.
Fiat
C'est de la publicité ultra-moderne. Bonne pour le buzz sur le web.
Toyota
Avant d'aborder la dimension écologique, le progrès social est en marche en Inde.
Tata
Entre l'hybride essence/électrique ou le diesel, le cœur des américains balance.
toutes-les-marques
Elle se situe dans un bon quartier de Londres, et consacre la croissance du constructeur californien.
Tesla
Après un premier essai infructueux, le loueur vise cette fois le succès. Il s'en donne les moyens.
Nissan
Pour la première fois au monde, une voiture hybride est en tête des immatriculations.
Honda
La petite anglaise a fêté ses 50 ans !
Mini
Succès mérité pour la nouvelle voiture sociale.
Tata
Les clients expriment publiquement leur mécontentement, il est pleinement justifié.
Tesla
En dépit de la hausse de l'essence et de l'économie en berne, le gros pick-up reste n°1 des ventes.
Ford
Les effets du bonus-malus sont réjouissants, mais la propulsion électrique ne progresse guère.
toutes-les-marques
La berline familiale d'Opel a été élue voiture de l'année 2009.
Opel
Economie et écologie, et si c'était en France que cela allait en le mieux ?
hors-constructeur
Un constructeur européen leader choisit une implantation géographique qui n'a rien d'anodine.
autres-marques-artisans
La première économie du monde va devenir le plus grand producteur de voitures hybrides.
hors-constructeur
Tout à fait, un loueur s'y engage, à chaque location, un arbre planté.
hors-constructeur
Le jour ne la fête du travail n'est pas le 1er mai aux Etats-Unis, et c'est heureux, car chez GM, c'est le chômage qui est à l'ordre du jour. Tant mieux.
General-Motors
Il y avait toutes sortes de voitures au salon de Pékin, mais les plus à craindre pour l'industrie européenne sont probablement les plus petites.
voitures-chinoises