Les concepts et prototypes électriques, autos en développement
On pense bien sûr en premier lieu aux voitures électriques, c'est à dire à celles qu'on peut acheter chez les concessionnaires. Mais il y a aussi beaucoup de modèles en cours de développement, ce sont les autos de demain, des concepts comme on en voit sur les salons, parfois ce ne sont que des maquettes non fonctionnelles, mais elles peuvent aussi être des prototypes de développement, testés sur la route, voire en compétition, pour que les électriques de demain soient meilleures que jamais.
Gadget branché.
Citroen
Politique de groupe.
Bentley
Un constructeur pas comme les autres.
autres-marques-artisans
Idées et autonomie pour la Leaf II.
Nissan
Le super luxe électrique.
Aston-Martin
Un SUV compact.
Mitsubishi
Bientôt une nouvelle révolution chinoise ?
autres-marques-artisans
Un premier jet qui en appelle d'autres.
Porsche
Un superbe SUV tout électrique.
Audi
Concept électrique chic avec gadgets.*
Peugeot
Tesla dans la ligne de mire.
Audi
Un concept au salon de Francfort.
Audi
La première vraie concurrente pour Tesla ?
voitures-chinoises
Après son modèle à pile à combustible.
Honda
Qui dit mieux pour mettre de l'ambiance ?
Nissan
Infos d'Auto Bild.
BMW
Des batteries comme Tesla.
Audi
Les raisons d'y croire.
autres-marques-artisans
Avec plus de 400 km d'autonomie.
Jaguar
Pour commencer, un V10 de 610 ch.
Audi
Plus de 1000 km d'autonomie !
autres-marques-artisans
Sauvé par la Chine.
Peugeot
Elle repousse toutes les limites.
autres-marques-artisans
Une aventure qui a tournée court.
autres-marques-artisans
Signé Mercedes.
Mercedes
Avec les accumulateurs nanoFlowcell.
autres-marques-artisans
La supercar électrique.
Rimac
Un nouveau répit.
Saab
La suite en 2015.
Venturi
Trop d'incohérences.
Saab
Un coupé Cobra zéro émission.
autres-marques-artisans
Une Tesla Model S tunée !
Tesla
C'est donc qu'elle roule.
autres-marques-artisans
Déja des surprises aux essais.
hors-constructeur
La puissance appelle la puissance.
Rimac
L'essence a mené de peu.
Mitsubishi
400 km d'autonomie, sinon rien.
Audi
Parce que Tesla ne doit pas tout gagner.
Rimac
