Ecologie : faits et méfaits, actions et nouvelles
L'écologie ! Si ce site est dédié à l'automobile, et donc au transport individuel, l'idée de respecter la nature ne se limite aux déplacements. Elle concerne presque toutes les activités humaines, et cette rubrique est l'occasion d'élargir la thématique de MoteurNature à des sujets plus variés, mais pas moins importants pour améliorer l'environnement.
Les particules fines causent diverses maladies respiratoires, ceci est établi. Mais ce ne serait pas leur seul tort, leur présence dans l'air aboutirait aussi à diminuer les pluies.
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Une étude internationale vient comparer les émissions du transport routier avec celles de l'aviation et du transport maritime. Les automobilistes s'en trouveront rassurés, sauf les écologistes.
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Les voitures à moteur à combustion alimentées par un hydrocarbure, soit 99,99 % du parc en circulation, rejettent du CO2 à chaque seconde où leur moteur tourne. Comment limiter les dégâts ?
Land-Rover
Le ministère de l'Ecologie vient de publier le
bilan national (.pdf, 2,1 Mo) de la qualité de l'air pour 2006. Il y a des surprises.
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Une enquête réalisée en Allemagne montre qu'il existe des différences substantielles entre les chiffres officiels de consommation annoncés par les constructeurs, et les consommations réelles mesurées.
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99 g/km de CO2, et pas un de plus. Daihatsu est le nouveau champion du monde de la voiture à 4 places la moins émettrice de dioxide de carbone.
Daihatsu
515 ans après Christophe Colomb, un autre bateau a traversé l'Atlantique sans recourir à la moindre énergie fossile. Mais ce n'était pas un voilier, c'était un bateau à moteur.
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Réunis à Paris, les 500 délégués du Groupe intergouvernemental d'experts sur l'évolution du climat (GIEC) ont rendu leur rapport. Sans surprise, il accuse l'homme.
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Tant en Europe qu'aux Etats Unis, il est de plus en plus question de limiter les émissions de CO2 des voitures, mais il y a plusieurs manières de procéder, et aucune ne fait l'unanimité. Le débat fait rage, à Bruxelles comme à Washington.
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L'INSEE vient de détailler dans le dernier numéro de son magazine
Première, les résultats de plusieurs études sur les attitudes des français face aux questions écologiques. L'automobile est évidemment parmi les sujets abordés.
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Le journal médical américain
The Lancet publie cette semaine les résultats préoccupants d'une étude sur le développement des poumons des adolescents.
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Le constructeur automobile Renault va proposer à nombre de ses personnels la possibilité de travailler à leur domicile.
Renault
A quelques mois des élections, il faudrait trouver un homme politique dont le discours soit en phase avec nos préoccupations écologiques relatives à l'automobile, à l'énergie et au réchauffement climatique. On a trouvé cette perle rare.
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La compétition automobile n'est pas nécessairement contradictoire avec l'écologie. La F1 devrait
s'y mettre, mais on attend encore l'engagement du Dakar.
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On imagine les participants des grands rallyes africains dans des énormes 4x4 surpuissants, et c'est le cas de la majorité, mais ces engins lourds ne sont pourtant pas nécessaires.
Fiat
Vous avez un sapin dans votre salon ? C'est agréable, mais il y a bien mieux qu'un arbre coupé, isolé et hors de son milieu, c'est une collection d'arbres dans leur milieu naturel. Cela s'appelle un arboretum.
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Les émissions de CO2 dûes à l'automobile sont presque stables en Europe depuis 1990. Alors qu'en 2007, l'aviation européenne rejettera le double de CO2 qu'elle avait rejetée en 1990, et on prévoit que cela pourrait encore doubler d'ici 2020.
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Nicolas Hulot a réussi son pari : la plupart des candidats se sont ralliés à son pacte écologique. Il est donc temps de lire avec attention ce qu'il contient, et ce qu'il implique pour l'automobiliste.
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10 propositions pour rendre le transport individuel moins polluant en France.
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7 ans après la catastrophe, des journalistes de France 3 ont réalisé un reportage sur la double affaire de l'Erika, celle de l'accident maritime, et celle du mystère de son contenu, largement ignorée.
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