Actualités de l'écologie automobile ne venant pas d'un constructeur
L'essentiel de l'actualité d'un site automobile provient évidemment des constructeurs, ce sont les actualités produit, mais il y en a beaucoup d'autres, provenant par exemple du gouvernement lorsqu'il décide abruptement de modifier les barêmes du bonus-malus, ou celles relatives à l'énergie (les carburants pétroliers bien sûr, mais aussi toutes les problématiques liées aux bornes de recharge pour les électriques).
Il y aussi les progrès de la technologie, qui peuvent faire progresser toute une catégorie de véhicules, dans toutes les marques qui la déploieront, sans oublier toutes les nouvelles du marché, avec les informations de la distribution, qui fut très irrégulière en 2020 avec la pandémie qui a imposé un confinement, et stoppé des millions de ventes de voitures neuves partout dans le monde.
En additionnant tout cela, cette rubrique est devenue l'une des plus importantes du site !
Beaucoup d'étudiants s'intéressent aux piles à combustible et/ou à l'hydrogène, mais pour celui qui veut vraiment creuser ce domaine et se spécialiser, il n'y avait pas grand chose, cela va changer.
politique-transport_monde.
Bien après l'Allemagne, le Japon et les USA, la France a organisée à Grenoble en début de ce mois sa première conférence officielle sur l'hydrogène.
competition-manifestation.
Les voitures ne polluent pas seulement lorsqu'elles sont en circulation, selon la sophistication des usines où elles sont fabriquées, elles peuvent aussi polluer lors de leur production.
technologie.
Un autobus qui roulerait à l'énergie solaire, ce serait un beau rêve, mais au vu du rendement des capteurs, il va falloir attendre pas mal de temps que la technique progresse, ce n'est pas gênant.
technologie.
Des fonctionnaires nippons du Ministère de l'Education, de la Culture, des Sports, de la Science et de la Technologie annoncent avoir trouvé une parade pour lutter pour lutter contre l'effet de serre.
ecologie.
Historique et explications sur une technique qui va se généraliser à toutes les autos.
essence-diesel.
Les premières voitures à pile à combustible livrées le furent à des acteurs publics, le gouvernement nippon, la mairie de Los Angeles, 2 clients privés sont également annoncés.
hydrogene-concept-prototype.
Nouveau succès pour Stuart Energy : cette entreprise est déjà un champion de l'hydrogène, elle sera bientôt une des entreprises clés du XXI° siècle.
industrie-production.
L'homme peut-il tout faire avec les autres espèces vivantes avec qui il partage la planète, nous posons la question alors qu'il est déjà probablement trop tard, mais il faudrait pourtant fixer des limites.
biocarburant.
USA-Europe, USA-Japon, USA-Brésil, en moins de 10 jours, plusieurs accords d'une très grande importance scientifique ont été signés, dont un qui n'est pas sans risques : la séquestration du CO2.
politique-transport_monde.
C'est la grande question à laquelle doivent répondre les constructeurs automobiles, et le plus vite sera le mieux.
moteur nature prend d'ores et déjà position pour l'hydrogène liquide.
carburant-energie.
Pour faire le plein de sa voiture, sauf à possèder plusieurs hectares de terre, savoir les cultiver et convertir leurs récoltes en bio-carburant, il faut aller chez le marchand. Cela pourrait changer avec l'hydrogène.
carburant-energie.
L'Union Européenne a organisé les 16 et 17 juin, plusieurs conférences autour de l'hydrogène et du développement durable, on peut se réjouir de leurs conclusions : les choses sont désormais en route !
politique-transport_Europe.
Il est établi qu'une voiture à pile à combustible alimentée en hydrogène ne pollue pas, et qu'il est possible de produire de l'hydrogène sans polluer, mais il y aurait une autre pollution ?
carburant-energie.
On connait le GPL, mélange à 50/50 de propane et de butane, mais il est tout aussi possible de faire fonctionner une auto au seul propane, et la conversion n'est pas plus complexe.
GPL.
Pour réduire immédiatement la pollution automobile, il n'y a qu'une seule solution applicable à la seconde, c'est de réduire la teneur en carbone des hydrocarbures que sont les carburants.
carburant-energie.
Confirmation, pour les derniers incrédules à en avoir encore besoin, que la pile à combustible est le fruit d'un secteur d'activité qui a le vent en poupe, et même plus, les investisseurs le mettent numéro un.
industrie-production.
On en parle, on en voit sur les salons, mais on attend toujours de les voir en nombre sur la route.
deux-roues.
Le fabricant italien de piles à combustible annonce avoir considérablement accru les performances de son réformeur essence du commerce / hydrogène.
technologie.
En 1990, la législation qui allait imposer que 10 % des voitures vendues dans cet état devraient être électriques en 2003, avait fait sensation. Mais reportée, et contestée, elle vient d'être abandonnée.
voiture-electrique.
Le première station distribuant de l'hydrogène de manière parfaitement écologique a ouvert ses portes hier à Reyjavik, en Islande.
carburant-energie.
Le première conférence plénière du programme
eSafety a eu lieu le 22 à Bruxelles, elle a établi qu'il existait un partenariat solide entre l'industrie et le pouvoir législateur à ce niveau.
politique-transport_Europe.
La troisième rencontre du
Débat national sur les énergies a eu lieu hier à Nice, sur le thème :
Energie, entreprises et transports : comment concilier compétitivité et responsabilité ?politique-transport_France.
Le congrès des Etats Unis, entre 2 votes pour augmenter les crédits nécessaires aux armées et à la guerre, a mis en place un programme de subventions pour les voitures hybrides à moteur diesel.
voiture-hybride.
Nuvera était naguère l'associé d'Axane, la filiale de L'air liquide qui fabrique des piles à combustible, le partenariat fut rompu à l'initiative des français, mais voilà Nuvera associé à un autre français : Total.
technologie.
C'est ce qui arrive quand on fait fonctionner un sous-marin avec une pile à combustible.
hydrogene-economie.
Il n'y a pas de voitures à moteur diesel en Corée du Sud, et il n'y en a jamais eu puisque c'est purement et simplement interdit. Mais ce ne le sera plus à compter de 2005.
politique-transport_monde.
Un véhicule à pile à combustible n'est un véhicule zéro pollution que s'il fonctionne à l'hydrogène pur, et on comprend bien que c'est là le but, mais beaucoup parient encore sur les réformeurs.
technologie.
L'Agence de l'environnement et de la maîtrise de l'énergie vient d'actualiser sa base de données en ligne des émissions de CO2 de toutes les voitures disponibles sur le marché français.
politique-transport_France.
Une société américaine aurait trouvé un moyen révolutionnaire de produire de l'hydrogène à bon marché en utilisant l'énergie solaire.
carburant-energie.
Les Etats-Unis sont un pays libéral, tout le monde sait cela, mais libéral ne veut pas dire sans loi, et cela même pour la consommation des automobiles. Ce sera bientôt pareil en Europe.
politique-transport_monde.
C'est enfin ce mois-ci que le premier bus à pile à combustible alimenté en hydrogène (programme CUTE) doit entrer en service en Europe, mais déjà, les chinois lancent un programme équivalent.
transports-en-commun.
Multi-application, de belle apparence et non-polluant, le Roller PAC™ promet beaucoup.
technologie.
Et si l'Ecosse devenait un champion du développement durable ? Est-ce la proximité de l'Islande, élève modèle de l'économie hydrogène à venir, qui rend-les écossais jaloux ?
carburant-energie.
L'huile de jojoba est en vente aux rayons produits de beauté de presque tous les supermarchés de France. Et si on en vendait dans les stations-service aussi ?
biocarburant.
Comment améliorer ?
ecologie.
Ce serait une compétition : la France aurait perdu. Mme Nicole Fontaine est ministre de l'industrie, comme l'est M. Ian Macfarlane en Australie, mais ils ne jouent pas au même niveau.
biocarburant.
La solution d'Hydrogen on Demand™ de Millenium Cell avait fait les gros titres l'année dernière, et l'entreprise avait déposé une demande de brevet à cette date : ils viennent de l'obtenir.
industrie-production.
Quoi de plus logique que de transporter les marchandises par voie de chemin de fer ? Dommage alors que la SNCF soit si mauvaise sur ce plan, et que les tentatives de réforme entraine toujours une grève.
politique-transport_France.
