Actualités de l'écologie automobile ne venant pas d'un constructeur
L'essentiel de l'actualité d'un site automobile provient évidemment des constructeurs, ce sont les actualités produit, mais il y en a beaucoup d'autres, provenant par exemple du gouvernement lorsqu'il décide abruptement de modifier les barêmes du bonus-malus, ou celles relatives à l'énergie (les carburants pétroliers bien sûr, mais aussi toutes les problématiques liées aux bornes de recharge pour les électriques).
Il y aussi les progrès de la technologie, qui peuvent faire progresser toute une catégorie de véhicules, dans toutes les marques qui la déploieront, sans oublier toutes les nouvelles du marché, avec les informations de la distribution, qui fut très irrégulière en 2020 avec la pandémie qui a imposé un confinement, et stoppé des millions de ventes de voitures neuves partout dans le monde.
En additionnant tout cela, cette rubrique est devenue l'une des plus importantes du site !
Le gouvernement a organisé une table ronde sur les biocarburants la semaine passée, les pétroliers y ont obtenu tout ce qu'ils souhaitaient.
biocarburant.
Maintenant que le calme est revenu dans le pays, ou presque, le bilan des dégâts est connu, mais on est encore en train de chiffrer tous les dommages subis. On sait pourtant déjà qui a le plus souffert : l'environnement.
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La petite entreprise française
Valenergol a désormais son homologue au Royaume-Uni. Son homologue dans le malheur, lui aussi frappé par la matraque du percepteur.
biocarburant.
En présence du premier ministre, le ministère de l'écologie a organisé hier le premier
« Rendez-vous du Climat », les questions du transport ont été logiquement au centre des débats.
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Convertir une voiture pour la faire fonctionner avec du gaz naturel (GNV), c'est du bricolage, et cela marche mal du fait de la qualité trop variable
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Passion Transports, c'est la Fête des transports et de la mobilité, elle aura lieu ce week-end à Paris, au Grand Palais, ce lieu historique qui vient d'être rénové.
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L'édition du dimanche 23/10 du quotidien
Ouest-France a publié un sondage sur les français et les voitures propres. Les résultats en sont très encourageants..
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L'Assemblée Nationale a adopté la semaine dernière un projet de loi d'orientation agricole, un texte aux dispositions multiples, où figure un article relatif aux biocarburants.
biocarburant.
La compagnie italienne de chemins de fer, Trenitalia, innove en mettant en service les premiers trains d'Europe exploitant l'énergie solaire.
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Un péage urbain est demandé pour pouvoir circuler dans le centre de Londres, une trop petite zone selon le maire de cette ville.
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La Commission européenne vient de proposer officiellement sa stratégie afin de lutter contre la croissance effrenée des émissions de gazs à effet de serre par le transport aérien.
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Un moteur à combustion interne produit de l'énergie, c'est son but, mais ce faisant, il en rejette aussi. Pourquoi alors ne pas la récupérer ?
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A Francfort, mais en marge du salon (l'entreprise n'y avait pas de stand), une PME allemande a présenté un nouveau carburant écologique fabriqué à partir de déchets ménagers.
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Mme Nelly Olin, ministre de l'Ecologie et du Développement Durable, a apporté quelques précisions sur la volonté du gouvernement sur le sujet des biocarburants, les français ont plusieurs raisons de s'en inquiéter.
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Suite aux
déclarations du premier ministre sur la future augmentation des cartes grises, un communiqué vient donner les détails qui manquaient.
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Après
le lancement de l'AII, la voiture propre semble vraiment concerner le gouvernement. Le premier ministre est revenu sur ce sujet hier.
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L'Agence de l'innovation industrielle (AII) a été officiellement lancée à Reims par le président de la République. Dirigée par Jean-Louis Beffa, elle va vite toucher à l'automobile.
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Le projet (cela n'a jamais été autre chose) de réduire de 15 km/h la vitesse maximale autorisée sur autoroute est abandonné.
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Pour soulager le porte-monnaie face aux augmentations des prix des carburants, pour diminuer la mortalité routière et réduire la pollution, le gouvernement a trouvé une solution miracle : réduire la vitesse autorisée sur autoroute.
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Quelques clés pour comprendre notre avenir efficient sans pétrole ni pollution.
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