Les transports en commun (autobus, tram, rail, bateau, avion)
Le site MoteurNature est avant tout dédié à la voiture individuelle, mais il arrive qu'une information concernant les transports collectifs mérite l'attention. On la retrouvera ici.
Le Connecticut est l'un des plus petits états des Etats-Unis, mais il est réputé pour l'habileté et l'ingéniosité de ses habitants. Un autobus à hydrogène y roule depuis lundi.
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Le TGV a établi hier un nouveau record de vitesse, en atteignant les 574,8 km/h. 159 mètres à la seconde, les vaches n'auront pas le temps de le voir passer qu'il aura déjà disparu !
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L'écologie dans les transports routiers avance en Suède ! Il y a déjà plusieurs centaines d'autobus qui fonctionnent avec des biocarburants dans ce pays, et la nouvelle étape est l'hybridation.
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Nouvel épisode dans la guerre entre l'autobus et le tramway, le T3, une ligne de tramway implantée à Paris intra-muros, sur les boulevards des maréchaux, entre en service cet après-midi à 14 h.
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Un protocole d'accord sur l'achat de bus non polluants, à l'hydrogène a été signé dans le cadre de la troisième assemblée générale de la plate-forme européenne pour les technologies de l'hydrogène et des piles à combustible.
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Après les Etats-Unis, mais devant le Japon, l'Europe, déjà championne pour les autobus à hydrogène, va mettre en service sous peu des autobus hybrides, et ce sera en France.
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Leader mondial dans le domaine des bus à piles à combustible (PAC), l'Europe n'est pas seule dans la course. Le Japon sait toute l'importance de ne pas décrocher.
Toyota
On l'a déjà dit mille fois, les véhicules qui ont le plus à gagner à devenir hybride ne sont pas les voitures individuelles, mais les véhicules utilitaires qui ne circulent qu'en ville, à petite vitesse, et qui effectuent de nombreux arrêts.
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Shell et MAN annoncent le projet de faire du port hollandais le champion du monde du transport par autobus sans émissions de dioxide de carbone.
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Les déplacements aériens vont être taxés. Bonne idée, sauf que le fruit de cette taxe ne servira pas à lutter contre la pollution engendrée par ce traffic, mais à soigner les plus pauvres.
hors-constructeur
La question de rendre écologique les transports collectifs se pose dans beaucoup de communes, mais la ville de Grasse se distingue en proposant une solution originale.
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La côte ouest se soucie d'économiser l'énergie : 11 % du parc d'autobus de San Francisco vont passer à la traction hybride diesel/électrique.
Mercedes
C'est avec fierté que la Commission Européenne a pu présenter les résultats de l'expérimentation CUTE, 27 bus zéro pollution en Europe.
hors-constructeur
La
foire de Hannovre a été le terrain d'expérimentation réussie d'un minibus à pile à combustible (PAC).
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La ville d'
Alameda, à l'est de San Francisco, de l'autre côté de la baie, vient de mettre en service 3 autobus à hydrogène.
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La ville de Londres est en pointe puisqu'elle possède déjà 3 bus à pile à combustible (PAC) alimentées en hydrogène, en service régulier, mais cela ne suffit pas au très actif maire de Londres, qui en veut plus.
Mercedes
Pendant que certains élus français ont des propos très virulents sur la voiture individuelle, les anglais préfèrent agir.
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La trentaine de bus du programme européen CUTE (Clean Urban Transport for Europe) a passé le cap du million de kilomètres parcourus.
Mercedes
La compagnie italienne de chemins de fer, Trenitalia, innove en mettant en service les premiers trains d'Europe exploitant l'énergie solaire.
hors-constructeur
L'agglomération de New York vient de passer la plus grosse commande de véhicules hybrides jamais faite à ce jour.
Mercedes
