Les voitures hybrides rechargeables
Par définition, une voiture hybride est une auto qui possède 2 groupes propulseurs. C'est généralement un moteur essence et une machine électrique. Les hybrides rechargeables sont peut-être plus hybride que les hybrides classiques non rechargeables, puisqu'en sus de posséder 2 groupes propulseurs, elles possèdent aussi deux unités de stockage d'énergie. Ce sont un réservoir d'essence et une batterie pour l'électricité. Faire le plein implique donc une double action, mettre de l'essence dans le réservoir, et brancher la batterie pour la recharger. La seconde opération pouvant s'effectuer la nuit au domicile, rouler en hybride rechargeable est en principe très peu contraignant, avec l'avantage de pouvoir rouler en tout électrique, sans consommer une goutte d'essence pour les petits trajets du quotidien, tout en conservant la versatilité d'une voiture essence pour le week-end et les vacances.
Hybride rechargeable pour commencer.
Land-Rover
Surtout pour les marchés extra-européens.
BMW
Politique d'ouverture.
Kia
A moins de 50 000 €.
Mazda
Ce n'est pas définitif.
Jeep
Hybride léger ou rechargeable.
Alfa-Romeo
La politique face à la réalité.
Peugeot
Un record, mais qui se paye !
Land-Rover
Inattendu, mais pas dénué d'intérêt.
Lexus
Hybride rechargeable ou thermique classique.
Citroen
L'Europe l'attend !
Nissan
Pardon, Sports Tourer.
Opel
Toujours plus luxueux.
Land-Rover
Pour plaire au législateur plus qu'aux clients ?
Jeep
L'européen.
Kia
Ou pour la frime ?
Mercedes
Autonomie de 94 km.
Mercedes
Mais une vraie hypercar.
Aston-Martin
Une vraie Opel sur base PSA.
Opel
Le seul prévu pour l'Europe.
Jeep
