Les voitures de série à hydrogène
Les voitures électriques peuvent fonctionner avec une batterie, ou bien à l'aide d'une pile à combustible, laquelle fonctionne le plus souvent à l'hydrogène. Sans aucun atome de carbone dans l'équation, ces autos ne rejettent pas de CO2, et seulement de la vapeur d'eau. Quelques voitures sont déjà commercialisées, mais de nombreux projets existent à différents stades d'avancement.
Objectif convaincre.
Toyota
Vidéos tournées à l'usine.
Toyota
Un succès au-delà de toutes les attentes.
Toyota
L'hydrogène accessible au Japon.
Toyota
Prix et détails.
Toyota
La voiture à hydrogène disponible.
Toyota
Une technologie qui marche.
Hyundai
La pile à combustible pour un particulier.
Hyundai
Le sud-coréen leader en Europe.
Hyundai
Une ville qui va de l'avant.
Hyundai
La pile à combustible bientôt démocratisée ?
Hyundai
Les promesses accrues de l'hydrogène coréen.
Hyundai
En leasing, contrat de 2 ans pour des habitants du Sud de la Californie.
Mercedes
A Francfort, les jeunes du Parlement Européen découvrent le futur.
Honda
Le constructeur japonais participera aux projets ambitieux de la capitale allemande.
Toyota
Quelle est la meilleure voiture du monde ? Nous pensons détenir la réponse.
Honda
Une voiture de série qui roule à l'hydrogène sans que son conducteur le remarque.
Mercedes
Pionnier de la voiture à pile à combustible (PAC), Honda vient de confier les clés de sa nouvelle FCX à son premier client.
Honda
C'est hier lundi que la première voiture à hydrogène produite en série est sortie de l'usine. Au Japon.
Honda
Le constructeur japonais dévoile son plan pour organiser la distribution de sa FCX Clarity à pile à combustible (PAC).
Honda
