Les voitures écologiques chinoises
Pour constater, et peut-être s'effrayer, du progrès de l'industrie chinoise, c'est l'industrie automobile qu'il faut regarder. Il y a une génération, leurs produits étaient risibles. Des copies mal réalisées de voitures européennes. Mais ce n'est plus du tout le cas aujourd'hui, et c'est tout particulièrement vrai avec les modèles électriques. Pour ces autos en effet, il n'y a pas de retard, mais au contraire une avance. Les chinois ont eu le nez creux. L'investissement chinois dans la mobilité électrique date de plus d'un quart de siècle ! Quand leurs constructeurs ont vu qu'ils avaient beaucoup de retard dans les propulsions thermiques, ils ont décidé de miser gros sur l'électrique, qui semblait (à l'époque, il n'y avait pas de certitude) représenter l'avenir. Ils ont investi dans les accumulateurs, dans l'extraction et la transformation des matières premières nécessaires aux batteries, dans les motorisations électriques...
Les chinois sont aujourd'hui largement récompensés de leurs efforts, puisqu'ils sont les leaders mondiaux de la batterie, en même temps que la Chine est devenu le premier marché du monde pour les voitures électriques. Il y a plus de cinquante constructeurs de véhicules électriques en Chine ! Nous les regroupons ici, mais nous avons aussi créé des pages dédiées aux marques les plus importantes. BYD, Geely, MG et Nio ont déjà leur propre page, d'autres suivront.
Il y avait toutes sortes de voitures au salon de Pékin, mais les plus à craindre pour l'industrie européenne sont probablement les plus petites.
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De peu, ose t-on espérer.
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Rick Wagoneer, le PDG de General Motors avait dit que l'économie de l'hydrogène débuterait probablement en Chine, nous en avons de nouveaux signes.
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Au salon de Beijing, les européens ont la vedette. Parce que même si les locaux connaissent une expansion formidable, ce sont toujours les étrangers qui font rêver. Mais l'électrique va changer cela.
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La société
Miles Automotive lance une petite électrique chinoise sur le marché américain. Ce modèle n'est pas encore très convaincant, mais l''avenir est prometteur.
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General Motors, vient de signer un accord de principe avec SAIC dans le but d'étudier les opportunités à produire des véhicules propres en Chine.
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