Tesla - Les plus performantes de toutes les électriques
Les voitures électriques sont moches, elles n'avancent pas et elles ne vont pas loin. Il y a 20 ans, il n'y avait que quelques personnes instruites qui savaient que ce n'était pas vrai. Les premières démonstrations du roadster d'AC Propulsion datent du siècle dernier, et un nommé Elon Musk eût l'occasion de l'essayer. Il fallut quelques années de plus, et des investissements de nombreux milliards (!), et Tesla prouva la compétitivité des électriques au monde entier.
Mais tout ceci ne s'est pas fait sans heurts, et si une majorité voit dans Elon Musk, le patron de Tesla, un visionnaire, il s'est aussi fait de nombreux détracteurs par ses manières inhabituelles pour un grand patron. Tesla reste en 2020 un petit constructeur, vendant beaucoup moins de voitures que Citroën ou Skoda, mais porté par un mouvement spéculatif insensé, la société a atteint la plus forte capitalisation boursière de tous les constructeurs auto. Personne ne sait si cela va durer, mais la marque Tesla a désormais une notoriété incroyable, considérablement supérieure à l'inventeur serbe dont elle a repris le nom, ou le groupe de rock qui l'avait aussi repris.
Aujourd'hui, l'aura de Tesla est peut-être à son firmament, car la concurrence, longtemps loin derrière, est désormais très proche.
Parce que c'est lui qui décide.
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Un incendie qui doit faire réfléchir.
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Le très, très cher pick-up d'Elon Musk.
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C'est ce qu'il fait de mieux.
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La Model 3 sous les 40 000 €.
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On ne s'y habitue pas.
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Rien n'est jamais définitif.
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Record pour toutes les années ?
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Tous les français, et avec de la marge.
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Une probabilité croissante.
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Besoin d'économies d'échelle.
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Le range extender.
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Et pas si cher qu'on aurait pu le craindre.
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Celles que certains appellent Model 2.
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Ces nouveaux venus aux dents longues.
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Le marché auto français.
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En Chine pour le moment.
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D'abord pour les fans.
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Le seul occidental à faire cela ?
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Il faudra une organisation à l'allemande.
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Devant Ford et les coréens.
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Cela doit dépendre des jours.
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... Premières désillusions ?
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Est-ce une ruse politique ?
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Une grande première pour le constructeur américain.
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A toutes les marques, même.
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Une conférence qui fera date.
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L'expansion et la régression.
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La concurrence reste derrière.
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3 mégawatts pour la station ?
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Attention, cela ne pourra pas durer.
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Un progrès qui n'en était pas un.
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Les questions derrière les arguments.
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Pour l'horizon 2028 ?
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