Tesla - Les plus performantes de toutes les électriques
Les voitures électriques sont moches, elles n'avancent pas et elles ne vont pas loin. Il y a 20 ans, il n'y avait que quelques personnes instruites qui savaient que ce n'était pas vrai. Les premières démonstrations du roadster d'AC Propulsion datent du siècle dernier, et un nommé Elon Musk eût l'occasion de l'essayer. Il fallut quelques années de plus, et des investissements de nombreux milliards (!), et Tesla prouva la compétitivité des électriques au monde entier.
Mais tout ceci ne s'est pas fait sans heurts, et si une majorité voit dans Elon Musk, le patron de Tesla, un visionnaire, il s'est aussi fait de nombreux détracteurs par ses manières inhabituelles pour un grand patron. Tesla reste en 2020 un petit constructeur, vendant beaucoup moins de voitures que Citroën ou Skoda, mais porté par un mouvement spéculatif insensé, la société a atteint la plus forte capitalisation boursière de tous les constructeurs auto. Personne ne sait si cela va durer, mais la marque Tesla a désormais une notoriété incroyable, considérablement supérieure à l'inventeur serbe dont elle a repris le nom, ou le groupe de rock qui l'avait aussi repris.
Aujourd'hui, l'aura de Tesla est peut-être à son firmament, car la concurrence, longtemps loin derrière, est désormais très proche.
Et à ce jour, ne les remplace par rien.
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Importée de Chine.
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Prélude de cet hiver en Europe ?
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Désormais disponible en France.
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Il va falloir poser la question.
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Conséquences juridiques.
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Un rattrapage difficile.
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Une usine construite très rapidement.
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Une belle opportunité pour lui.
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Rappel d'un demi-million de voitures.
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Tout est dans la recharge.
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Tesla sans aucun partenaire.
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C'est pas la taille qui compte.
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La commande de tous les records.
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Mais elle s'en rapproche.
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Comme partout ailleurs.
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Mais la Panamera est devant.
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Les yeux plus gros que le ventre.
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Ce fut plus difficile que battre la Zoé !
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Victime de la Model Y ?
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Finalement sans retard.
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Des voitures propres ?
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Après tous les mauvais retards...
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Une nouvelle reine des feux rouges.
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Les surprises du marché allemand.
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Ce n'est plus un petit constructeur.
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La bourse est avec lui.
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Les clients doivent avoir le dernier mot.
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Des promesses impressionnantes.
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5 Tesla pour le prix d'une.
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