Tesla - Les plus performantes de toutes les électriques
Les voitures électriques sont moches, elles n'avancent pas et elles ne vont pas loin. Il y a 20 ans, il n'y avait que quelques personnes instruites qui savaient que ce n'était pas vrai. Les premières démonstrations du roadster d'AC Propulsion datent du siècle dernier, et un nommé Elon Musk eût l'occasion de l'essayer. Il fallut quelques années de plus, et des investissements de nombreux milliards (!), et Tesla prouva la compétitivité des électriques au monde entier.
Mais tout ceci ne s'est pas fait sans heurts, et si une majorité voit dans Elon Musk, le patron de Tesla, un visionnaire, il s'est aussi fait de nombreux détracteurs par ses manières inhabituelles pour un grand patron. Tesla reste en 2020 un petit constructeur, vendant beaucoup moins de voitures que Citroën ou Skoda, mais porté par un mouvement spéculatif insensé, la société a atteint la plus forte capitalisation boursière de tous les constructeurs auto. Personne ne sait si cela va durer, mais la marque Tesla a désormais une notoriété incroyable, considérablement supérieure à l'inventeur serbe dont elle a repris le nom, ou le groupe de rock qui l'avait aussi repris.
Aujourd'hui, l'aura de Tesla est peut-être à son firmament, car la concurrence, longtemps loin derrière, est désormais très proche.
Les spéculateurs se frottent les mains.
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Mais Tesla pourrait faire encore mieux.
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Moins cher qu'avec Kiwhi ou Sodetrel.
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Les chiffres qui dérangent.
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La recharge hyper ultra rapide.
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L'industrie et le service.
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La retombée sur terre.
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La voiture terminal de paiement ?
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Des tuiles, oui, mais des tuiles photovoltaïques.
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Et le constructeur agit enfin prudemment.
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Une progression incroyable.
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Un premier progrès très attendu.
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Les prochaines seront-ils aussi gentils ?
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Mais le progrès est en marche.
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2 mégawatts pour recharger 20 Tesla
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Puisque la concurrence ne bouge toujours pas...
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Et il dévoile le nom de son petit SUV.
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Les langues se délient.
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Mobileye tient à sa réputation.
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Un courant toujours plus fort.
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Surtout de la logique.
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C'était hélas prévisible.
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Mais la gagnante était une essence.
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Enfin... Pas tout à fait...
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Mais Tesla est maitre de fixer le tarif.
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Tesla sortira t-il un jour du mode start-up ?
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Cela ne se reproduira pas.
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Ces hommes dont la Silicon Valley ne peut se passer.
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Etablissements sélectionnés, clients idem.
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Peut-être pas ce qu'on attendait, mais...
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Le plus et le moins.
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Comment le challenger américain torpille le franco-nippon.
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Carnet de commandes complet jusqu'à 2020.
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Introduction réussie pour l'électrique que tant attendent.
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48 heures avant le lancement de la berline... A 50 000 € ?
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